导读：
今年12月中旬，世界级黄金旅游线上的中国最美高铁——杭黄铁路 将通车运营，有着千年兄弟情缘的杭州和黄山，通达时间缩短到约1个半小时，沿途串联了西湖、千岛湖、东方瑞士三阳、徽州古城和美丽黄山等绝佳人文自然景观和舌尖上的美味，黄山旅游的机遇窗再次放大。
杭黄高铁即将驶来之际，10月25日，黄山市如愿加入了杭州都市圈，成为两省6市“朋友圈”的正式成员，黄山市迎来更大的历史性全方位发展机遇。
与此同时，作为黄山市的重要经济增长极的黄山经济开发区，为了贯彻落实黄山市委市政府的决策部署，快速发力，和杭州市的杭州东站等单位及企业的合作迅速取得实质性成果。
黄山经开区一角！
10月31日，黄山经济开发区党工委书记、管委会主任金涛带队，组团来到杭州，和杭州东站枢纽管委会成功签署了友好合作的框架协议，西子湖畔的杭州东站和蓬勃发展的黄山经济开发区（黄山新城）成为友好单位。
黄山经开区党工委副书记、管委会常务副主任凌沧桑和杭州东站管委会党工委书记、常务副主任程永群代表双方签订协议
协议约定：
双方以杭黄高铁线为纽带，密切联系，相互借鉴，共同打造“黄金”旅游线的国际化枢纽驿站；
双方各自发挥站域优势，协同发展，杭州东站枢纽管委会将其所制定的枢纽综合管理“杭州标准”复制给黄山北站并提供指导和帮助，黄山北站将其优质管理和服务同时向杭州东站提供输出，共同提高杭黄高铁枢纽各项综合管理水平；
双方通过利用客流资源、综合交通、战略区位等优势，在杭黄高铁枢纽站域及铁路沿线各项资源上，合作开发和运营，进一步盘活铁路站体及沿线土地等各项资源资产，共同促进枢纽区域经济发展。
“此次签约是黄山融入杭州都市圈的拓展和深化，也正式拉开了杭州东站管委会与黄山经开区管委会战略合作的帷幕。”黄山经开区党工委书记、管委会主任金涛表示，黄山与杭州自古以来山水相连、人文相亲，情如同胞兄弟。目前，在黄山经济开发区投资兴业的浙商占据了外来客商的半壁江山。现在，即将开通的杭黄高铁又将黄山和杭州更紧密地联系在一起。
双方就下一步合作深入商谈
黄山北站是京福、黄杭、昌景黄、池黄等8条高铁的汇集点，也是全国高铁八纵八横的重要节点，具有连南通北、承东启西的交通枢纽地位优势，运营三年来，每年旅客输送量呈接近20%的增长速度，潜力巨大。黄山北站和杭州东站在交通协调管理、优化和完善区域路网布局等等方面有着诸多合作必要，黄山北站也要向杭州东站学习先进、成熟的管理经验与做法，提升黄山高铁站的管理水平和品质。
近年来，黄山经济开发区奋力向东看、往东接，主打新型工业化、新型城镇化和文旅特色化“三张牌”。2016、2017连续两年在全省开发区综合考核中位居前30名；今年7月正式获批省级经开区，近期又成功更名为省级高新区，力争2020年获批国家级高新区。今年1-9月，经开区固定资产投资、规上工业总产值、规上工业增加值等主要经济指标均呈现20%以上增长，财政收入增幅更是高达56%。高铁时代的到来，必将带来巨大的人才流、信息流、资金流。
杭黄高铁是黄山市发展的重要生命线，黄山经开区将抓住此次机遇，与杭州东站共同建设创新的新高地，做到体制、机制的全面对接，携手同进，共创未来。同时，杭州东站管委会和黄山经开区管委作为重要经济部门，承担着区域开发建设、打造经济增长极的发展使命。因此，两地通过对优质旅游资源、厚重文化禀赋的合作，有着互促互赢的广阔空间。
黄山经开区实地考察学习杭州东站的管理经验
杭州市江干区副区长、杭州东站枢纽管委会主任范朝辉表示，黄山已经加入杭州都市圈，大家在一个“朋友圈”，是一家人。他详细介绍了杭州东站的管理做法与经验，包括站内站外统一管理、各职能部门力量整合使用、打造高铁商贸综合体与环站经济圈等方面做法。
杭州东站的管理模式
杭州东站视频指挥中心
他表示，杭州东站今后将和黄山北站以及黄山经济开发区保持密切联系，开展多方面合作，将好的经验和做法分享给黄山，和黄山北站共同发展好。杭州东站自身规模极大，客流量增长快，和杭州都市圈的城市高铁联系密切，和国内的上海、南昌、南京等各大城市高铁客运通达往来，黄山市作为杭州都市圈成员之一，有自身的极大潜力和优势。
今后，双方的合作将形成“三个圈”。一是形成全新的“都市圈”；二是服务建设好“朋友圈”，借“最美高铁线”，分享高品质的管理标准经验，探讨借鉴存在的问题；三是创建特色的“高铁圈”。利用枢纽区域内的文创单位、上市公司等创造枢纽经济特色，加强“圈内交流”，互相学习，共同形成特色“高铁圈”。
杭州东站是浙江杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是中国大型铁路枢纽站之一，也是亚洲最大的交通枢纽之一。
目前，杭州东站依托高铁、航空、汽车客运等综合交通优势，每天发送乘客20多万人次，今年最高峰时单日旅客量88.6万人次，今年以来换乘旅客达到1.58亿人次。杭州东站不仅自身发展迅速，也带动了周边商业圈的快速扩张和发展。
今年12月中旬，万众关注的中国最美高铁杭黄铁路将通车运营，始发站和终点站的两端，就是杭州东站和安徽黄山经济开发区境内的黄山高铁北站。
这条高铁线，将杭黄两大旅游目的地和沿线旅游区串联，让游客在最美的旅途中，慢慢感受一路的风情、美食和美景，使往来杭州以及杭州都市圈的人们来黄山更为便捷、舒适，且对黄山市借力高铁经济以及都市圈的资源发展自身新工业、商贸文旅等产业，有着巨大的机遇。
10月31日，在美丽的西子湖畔，黄山经济开发区管委会与杭州城乡建设设计院如约签署战略合作协议，共商合作大计，共享杭州都市圈扩容后的发展机遇。这也是黄山市上周正式成为杭州都市圈新的一员后，黄山经开区主动出击，和杭州市方面开展的具体合作项目之一。
黄山经开区党工委书记、管委会主任金涛与杭州市城乡建设设计院股份有限公司董事长高重建代表双方签订合作协议
双方约定，充分结合双方需求，发挥双方优势，需求互补，以提高黄山经济开发区城市建设和发展效率，加快实现打造黄山与杭州经济共同圈的步伐。双方在城市规划等方面开展合作，黄山经济开发区管委会可以获得杭州城市建设和发展的经验及技术，引入杭州市城市群（组团）发展概念，获得所需的服务，快速促进城市建设的科学发展。
杭州市城乡建设设计院股份有限公司是以市政行业和建筑、规划以及园林景观行业工程设计为主的综合性甲级设计咨询和工程管理企业，也是一家上市公司，有着雄厚的专业力量。黄山经开区目前已经初步形成绿色食品、智能制造、电子信息三大主导产业，在城市建设、文旅板块发展等方面，都需要高水平的一流设计团队的技术力量支持，以提升产业新城、城市新区的发展水平和颜值。
在签约仪式上，黄山经济开发区党工委书记、管委会主任金涛表示，今后，黄山经开区将更好的为杭州城乡建设设计院创造项目咨询的投资机会，也希望杭州城乡建设设计院充分发挥设计咨询和工程管理方面的优势，帮助开发区提高建筑品相，提升城市品位，提质城市品牌，提速城市量级，助推黄山经开区“产业新城，城市新区”的高质量发展，实现互利双赢发展。
杭州市城乡建设设计院股份有限公司董事长高重建表示，将会更积极、主动的参与到黄山经济开发区的发展中，适时在黄山经开区设立分支机构，利用自身的设计能力和专业团队，为黄山提供更好服务。
同时，双方还就黄山徽艺小镇的规划设计、景观设计等进行了充分讨论与交流，就下一步的合作方向进行了充分的沟通，达成了初步的合作意向，11月还会专程来黄山经开区实地考察项目。
黄山徽艺小镇一角.效果图
黄山经开区党工委副书记、管委会常务副主任凌沧桑，管委会总工程师韩建予，管委会副主任程涛以及开发区相关部门负责人参加了此次考察、签约活动。
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