今年第一季度，中国的汽车租赁增长停滞不前。
最新结果显示，该公司总收入为16.35亿元，比去年同期增长3%。目前，神州租车已连续四分之三下降。
造成增长放缓的主要原因是神州租车解决方案平台上闲置车辆的产能越来越弱。
国有汽车租赁车的主要业务是出租汽车，但汽车租赁业务在中国并不那么好，旧车和空车将增加成本。汽车以散装方式出租给国有汽车，然后招募全职司机来赚钱。
此外，神州租车公司还建立了一个二手车销售平台来处理旧车。
但是到了去年下半年，由于市场竞争环境的变化和网络管理的新政策，国有汽车已经没有太多的繁忙来帮助国有汽车租赁来处理闲置的车辆。
今年一季度，我国向特种车租车的车队租金收入为 3.76 亿元，比去年同期下降 31% 。 财报称，受新政影响，“神舟优车（ 神舟精车主连队）车队进一步减少”。
另一方面，在二手车平台上烧钱的战争还在继续。二手车在中国的销售继续亏损。尽管今年第一季度中国售出了7236辆二手车。但本季度二手车销售损失率达到4.5%。
去年4月，为了让国有租车销售二手车，专门推出了汽车商务平台的汽车商务平台(后者更名为购买汽车)。今年第一季度，共有4477辆二手车在站台上销售。但新业务尚未使二手车业务盈利。
去年年底，我国引入了严格的管理制度，直接影响了汽车行业的发展。该公司在3月份发布的2016年年度报告中表示：“新规定颁布后，订单需求继续稳步增长。”“.
但是，最先进的汽车车队的规模在继续缩小，其上游公司最新的财务报告也是如此，这是最先进的汽车。虽然它的车辆是符合新政，但没有多少人可以打开它。
从5月20日起，北京最大的出租车市场北京地方政府禁止外国注册司机在网上驾驶。一位滴滴司机告诉“好奇日报”，这个小组中的北京司机已经在考证，外国司机正在等待政策的实施。在此之前，外国持牌车辆已不能在北京市区行驶。
两年前，神舟汽车利用一轮广告对优步进行了危险的攻击，宣传他们的车是优秀的全职司机。但由于北京和上海只要求当地注册司机开车，它与滴滴没有什么区别。