丝路新观察网比什凯克10月4日电 9月3日-8日吉尔吉斯斯坦第二届世界游牧民族运动会在伊塞克湖顺利召开，而在开幕式前三天通车的伊塞克湖22.5公里国际标准公路算是给世界游牧民族运动会上一个最大的献礼。
由中国青岛龙海路桥集团有限公司承建的伊塞克湖乔尔蓬阿塔市22.5公里公路于8月31日完工，该工程赢得了社会各界的“点赞叫好”，被当地民众誉为“致富路、旅游路”，堪称中国路的样板工程。
2015年11月14日，青岛龙海路桥集团中标的吉尔吉斯斯坦伊赛克湖环湖路工程正式开工，项目总长为104公里，今年春季因甲方资金缺位，工程停工，5月中旬月开始重新启动。为了迎接第二届世界游牧民族运动会，龙海路桥公司在项目经理程寿房的带领下加班加点工作，保证质量的前提下与时间赛跑，实施精细化施工，将施工给周围带来的影响降到最低，用科学管理调度方法，终于在世界游牧民族运动会前夕完成甲方要求的工程量。
跨国经营 精耕质量
在吉尔吉斯斯坦，这条路是中国民营路桥企业首次中标的工程项目。该项目设计总造价约6.3亿元人民币，全程104公里。截至目前，已经完成土方路面加宽工程65%的工作量，修建涵洞160多个、桥梁8座、2.5公里的绿化及路灯工程、完成沥青路面22.5公里。
青岛龙海路桥集团驻吉尔吉斯斯坦办事处总经理孙正夫向《丝路新观察》多媒体记者介绍：“该项目工程施工严格按照国际标准二等级的公路规划设计，龙海路桥集团为了保障此次工程施工的顺利进行，从中国采购了55台一流的高等级公路施工设备，价值人民币5000余万元，分批运输过来。其中采购的中联重科LB4000型的沥青搅拌站，为吉尔吉斯斯坦最大的沥青料搅拌站，每小时能出300多吨沥青拌合料，也是目前国内外高等级公路施工设备中的‘巨无霸’；采购的两套石子破碎设备，每台每小时出料达到300吨”。孙正夫说：“这是我们首次的跨国工程，我们更注重的是品质，打造中国路的‘样板活’，让当地人一看就喜欢上我们的路”。
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为确保工程质量，龙海路桥集团实行现代化、扁平式管理，采用最先进的建造技术，借助先进的设备提高效率和质量，减小对交通的压力。充分发挥当地生产力，人性化管理。
注重环境 融入共赢
与原来旧路不同的是，这次在设计方面按照了国际标准的二等级公路修建，在原来路面8米的基础上又拓宽8米，因此在道路清障，拆迁方面也得到了当地民众的支持。用孙正夫的话说：“老百姓很配合，在拆迁房子、伐树方面都很积极，他们的观念还是很先进，看到又宽有又平的马路从自己家门口路过，老百姓有说不出的感激。”
中国90年代曾经流行的一句话，“要想富，先修路”，这句话用在这里更合适不过了。伊塞克湖州在吉尔吉斯斯坦东部，除了旅游业，经济发展相对薄弱，该州虽然蕴藏有丰富的矿产资源，却因受到交通不便利的影响难以实现，资源转化不成经济效益，老百姓守着金山却依然过着穷日子。
不过，伊塞克湖也是吉尔吉斯斯坦经济发展的另一个杠杆，那就是渐渐崛起旅游业。旅游是吉尔吉斯斯坦的新型产业，也算是刚刚起步。2016年吉尔吉斯斯坦相继在伊塞克湖举办大型活动两次以上，这里气候宜人风景秀美，通过大型活动每年吸引来自世界各地的游客有几十万人。
青岛龙海路桥集团修建的巴雷克奇到括鲁木杜这段100多公里的道路已经年久失修路面颠簸，严重影响了吉尔吉斯斯坦旅游资源，制约了伊塞克湖州旅游业和经济的发展。
孙正夫表示，每个地区都一样，经济发展交通必须要先行，吉尔吉斯斯坦也不例外，交通能促进当地旅游、商贸、技术、人才的快速流动和融合，也会让更多的特色产业走出去、缩小地区间的贫富差异，还可以帮助改善欠发达地区的发展环境，让民众彻底摆脱贫困，过上幸福生活。
“在清理路障方面，保护环境尤为重要，我们尽量避免砍伐树木较多林带、减少修建便道、保护牧民草场，实现共赢”。孙正夫说。
融入当地 村民在家门口“挣钱学技术”
已经在工程队工作了10个月的当地东干族翻译朱马子用一口山东话与我们交流，如果不是自报家门，很难看出他是一名外籍员工。朱马子告诉《丝路新观察》多媒体记者：“我们天天和中国人打交道，已经习惯了，也学会了山东话。我也很喜欢这份工作，在工地上像我这样子做翻译的人有60多个，他们的中国话都很流利，有的人还学中国方言。”
工地上正在施工的龙海路桥集团公司的工程师于周森告诉记者：“我们90%的工人都是当地人，在路上施工的工人660人中，当地人就590人，和他们干活我们也很开心，都交成朋友了。”
在这条路上施工的工程机械大小有400多辆，当地工人在干活的同时，还让他们学技术。“我们有体力劳动的岗位，也包括技术含量较高的设备操作、实验、测量、设备维修以及项目管理等岗位。通过统一的岗位培训，当地员工掌握了工作技能，不仅推动了项目的开展，而且让这些员工在离开项目后也能凭一技之长获得其他工作”。于国森笑着说。
无论刮风下雨，工程按照进度都在进行，加班成了家常便饭。“每天都要加班，当地人也乐意多干活，因为加班都有加班费，比平时要高，工人除了正常工资外每个月能拿将近3000人民币”。孙正夫说。
当地修路的工人阿吾尔迪告诉记者：“我是乔尔蓬村的村民，自从施工队来到这里开工以来，我和几个村里的小伙子一起来到工地打工，每天可以挣100多人民币，还包午饭，虽然天气很热，工作也比较辛苦，但是在家门口就业增加收入我很高兴。”
乔尔蓬村的居民沿着路两旁居住，行驶在新修好的路面上，从车外眺望，村落、湖面成为美丽的风景。这条路的通车，极大改善了当地道路交通环境，进一步解决了群众出行问题。
龙海路桥集团公司当地员工说：“这条路适合我们当地经济的发展，是我们开始发展旅游的时候了，这条路给我们发展旅游奠定了基础，我们的老百姓很喜欢，我们的总统、总理前几天也走了这条路，称赞这条路是一条‘及时路、民众的致富路’。”
孙正夫表示，作为民营企业，青岛龙海路桥集团得到了吉尔吉斯斯坦各界的支持和关心，修好的22.5“样板路”也得到了总统、总理的高度好评。他同时说：，尤其最后一个月，为了督促工期，部长每周在工地工作两三天，为修路提出了合理化的建议，为工人更加增加了干劲，为我们增添能量。”
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