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定制旅游存活的关键:控制成本、提高效率

  • 2022-07-11 23:43:50

  • 在定制旅游行业,一般表现为流量成本高,专业客服成本高,转化率低,定制周期长,但利润可观.. 归根结底,定制旅游是一个在规模和成本之间寻找平衡的问题,这个平衡点的关键是控制成本,控制成本的方法是提高效率。 专业定制旅游企业生存的关键是控制成本,提高效率..

    做“做生意”的企业,不要让“技术团队”成为负担。

    葛勇是一位高级副总裁兼旅游合作伙伴,他说,对于一家好公司来说,我们一直在寻求的是在降低成本的同时扩大规模,就像情况一样。对传统的民俗旅游业来说,几乎所有的事情都是由人来做的,我们知道,无论一个人有多好,一天只有24小时,所以从一个单一的角度来看待人的影响是有一个明确的成本界限的。但随着新技术的出现,可能会创造出新的维度来打破这一界限。例如,互联网技术的出现,可以大大降低边际成本。优信拥有一个来自移动互联网的精英团队,我们最大的教训就是知道如何衡量我们如何处理最科学的数据。传统的定制旅游企业做得很好,老板经验丰富,人的效率很高,但经常在效率降低后扩大规模,利润甚至成为损失,因为经验没有转化为数据,当环境发生变化时,没有科学的方法来适应新的形势。

    海关旅游企业的核心仍然是商务。六人旅游CEO贾建强认为,虽然技术是非常重要的,但作为一家“互联网”公司,我们必须知道,互联网部分的“边际效应”必须是优秀的!定制旅游公司不能支撑一支庞大的技术队伍,不能在某一时间投资50名工程师来开发。我们的核心是业务,服务,技术可以通过不断优化迭代。因此,有必要利用低成本的互联网投资来保证系统继续迭代。技术部分的边际效应必须是好的,业务部分的效率必须是高的。

    如果您使用一个特别大的技术团队来开发一个特别大的系统,随着业务量的增加,您会发现技术在其中变得不那么重要,而技术团队将成为一个非常沉重的负担。在这一点上,你必须解雇技术人员,或者你必须找到一种方法让这些工程师找到其他的东西来开发。这样,技术部分的边际效果就不会太好。

    互联网公司的技术部分应该是短、硬的,是利用互联网技术的商业公司,经过三到五年的迭代,一个人的生产能力可以从一百万增加到七八百万,而我们需要的是不断积累一支非常庞大的业务团队,提高业务团队的效率,通过业务团队继续赚钱,让他们的收入来弥补技术开发的成本。让公司逐渐成为一家有利可图的公司。

    “不二游”的联合创始人蔡云指出,随着数据库的开放使用和整个系统的优化,“不二游”的单价也相应降低。对于在智能定制方案基础上只需“微调”的定制方式,客户服务收费不再按客人出行天数收取,而是只收取很低的包装价格。这个包装价格是针对这种“一站式解决方案”的价格。

    数据库开发需要大量的投资,很大一部分“不二之旅”的员工做 IT ,蔡云说: “我们预计不会在短期内收集所有的开发成本,或者在一个单一的客户中,你可以理解,我们希望将这些成本均匀地分摊到未来。” 随着使用数据库定制方案的未来客户数量的增加,我们可以逐步收回技术开发的成本.. ” 。

    这种流动成本昂贵,获得客户的成本很高,而且很难获得大规模的利润。

    在民俗旅游领域,有两种主流的收费模式。一种是根据旅行天数收取固定服务费,如果没有两次旅行,另一种是按总单价按比例收费,目前单位价格为单位费用的10%。

    贾建强说,事实上,用户定制自己,相同的行程,费用可能与六人出行的总成本相同-六人与全球旅游目的地旅行社、车队、酒店等合作,通过整合资源的能力,将为自己争取一定的利润空间。

    贾建强说,六人出行选择提高用户的进入价格,如果你下了300000的订单,就会有3万元的毛利空间来弥补成本。在这个空间里,加厚服务本身,伸展链条。那些能够接受此价格并享受深度服务的人将成为六人旅游深度用户,目前六人旅游的客户回购率约为20%。从接收客户到整个交易模式到最终回购都是一个完整的系统,其中六人出行建立了合适的商业模式。

    然而,业内人士指出,小公司做定制旅游可以有非常保湿的生活,一个月的表现可以有很好的利润,但是如果你想扩大游客的来源,可能会更加困难,交通成本持续上涨,业绩翻番,还可能会出现亏损的情况吗?

    爱丽丝定制的联合创始人李琛承认:“交通对我们来说太贵了,在寒冷的资本冬天,我们也会面临很多压力,如果只是一个定制的线下旅行,利润并不差,但我们也做‘互联网定制’这一段。”我们都知道,几乎没有一个互联网项目是有利可图的,每个人都是贴钱做。互联网团队的运营成本很高,我们在上市前做了一轮融资,这一轮融资主要用于培训互联网团队,我们在天猫等平台开设了一家网店,并做了应用程序。但互联网的收支严重失衡。我们一直在用我们筹集的钱来补贴它,我们也用线下定制旅行的利润来弥补它。“

    李琛说,当资金充裕的时候,我们可以投资更多,走得更快,但在资本的寒冷冬天,我们只能依靠自己的造血能力生存下来,并通过定制旅游的利润来补贴互联网投资。由于交通费用太高,获取客户的成本太高,我们自己不做交通入口,而是选择成为大型交通平台的供应商。但站台上的流量不足以支付车队的费用。例如,天猫上的客人一般都是对价格敏感的客人,他们喜欢比较价格,在天猫上开一家定制的旅游旗舰店,无论你有300元一天的生意还是3000元的生意,你的客户服务、艺术、经营者都是不可或缺的。坦率地说,我认为“定制”目前只是一个热门的概念,但真正的定制旅游的春天还远没有到来。特别是在网上“双11”等促销活动中,我们会选择跟随团或相对便宜的免费旅游等产品,在庞大的“双11”电子商务平台上进行旅游交易,定制旅游的贡献其实很小,非常少。

    李琛指出,专门在欧洲的埃利厄斯定制的困难之一是,许多人仍然“第一次航行”到欧洲,因为他们对目的地不熟悉,许多客人仍然无法要求。一次,两次在欧洲,客人通常更体贴,并能够提出定制要求。然而,随着消费水平的提升,中国游客第二次、第三次重复到欧美等发达国家的浪潮到来后,海关旅游可能会迎来更大的发展机遇。

    网上旅行社,让“数据库”整合“个性化定制”

    做过定制旅行的公司有两个极端的模式。一个是纯行,几乎没有人力,只依靠一个应用程序,数据算法和操作来安排行程。但是在旅行中有太多的变量,纯在线是不可靠的,要让旅行有温度,就必须添加离线元素。旅游合作伙伴兼高级副总裁葛勇说,定制旅游的本质是人们沟通、需求和服务的对接。因此,定制旅行不能被机器取代的原因是人们有情感上的需求。

    一个典型的例子是曾经以“建立智能行程规划工具”为旗号的“智能行程旅行”。当“奇妙计划旅行”首次成立时,企业家们认为机器可以完全取代人,创造一个完美的定制旅行计划。“奇妙计划旅行”的方向是“通过大数据和智能技术为用户制定出外旅行路线计划,并提供采购服务”。但后来的实践证明,并没有那么多的用户接受和依赖独创性提供的定制旅行工具。这并不是因为技术产生的定制方案不够好,而是仅仅靠好的解决方案不能解决所有的问题。定制旅行仍然是一个需要销售和服务的过程。例如,旅行可以帮助用户找到某一目的地的所有酒店,但用户很难做出令人信服的决定。手工销售对于消除用户的疑虑至关重要。

    另一种模式是独立策划或离线小工作室模式,这种小巧美观的形式,或许在服务开始时也会做得好、温馨、有特色,给人一种很手工的感觉,但人力投入也很大,成本相对较高,效率较低。例如,如果你做了一本路书,你不能做15到20天。

    针对这两种模式,越来越多的定制旅游企业采用了“数据库”融合和“个性化定制”的方式。贾建强说,六人旅游选择了一种“网上旅行社”模式,在旅行社的基础上做深度服务,提高服务质量。互联网的使用主要体现在获取大规模客户资源,另一方面,利用互联网提高整个过程的效率。

    葛勇说,旅游通过“POI(感兴趣点)电子围栏”对旅游目的地所有相关信息、数据进行精细处理。此外,还有一批经验丰富的“旅行顾问”。我一直不同意外国学生喜欢留学生可以制定一个很好的旅游策略,比如客人想要米其林三星级餐厅的美食建议,你不能指望有消费者的力量或体验,而用户的“顾问”级别也不一样,可以与用户产生共鸣。因此,这两种方式的结合可以让用户获得良好的体验,而将良好的体验转换为业务语言是获得更高的溢价。

    定制旅游公司的主要特色之一是为每位客户提供专属的“路书”。 “不二之旅”联合创始人蔡云表示,前几次定制成本最高,需要大量的收集和整理,服务一批客户几乎花了 20 天时间。 随着数据库越来越“丰满”,前端客户有了良好的定制体验,后端系统通过数据库的解构和重组,提高了效率。 无二之旅的优点是建立相关数据库需要大量的时间、精力,并在几年内随时填充和更新大量的信息,可以解决定制效率的问题。 在数据库的支持下,不断优化整体系统,后台科学管理,提高效率,实现大规模运行。

    贾建强指出,当客户需求到来时,系统将智能地将他们分配给旅行顾问。根据客户需求和预算范围,后台智能行程规划工具将生成一套解决方案,旅游顾问将根据客户的特殊要求对其进行微调或进一步修改。这套程序可以进一步“沉淀”,通过后期的客户体验,评分,以及员工验证,反馈给系统。目前,六人旅游已经收到10万多份订单,每一份订单涉及“点对点法”、城市连接法、价格体系等,任务完成后还会继续沉淀,根据我们以前的降水数据,为以后的客人定做时,生产效率可以大大提高。

    定制效率

    网上旅行社模式,在旅行社开展深度服务的基础上,提高服务质量。互联网的使用主要体现在获取大规模客户资源,另一方面,利用互联网提高整个过程的效率。

    定制旅游企业发展B2B业务转变商务旅游服务

    业内人士指出,在长期的市场培育背景下,突破传统旅游的上限,关键是交通、资源和人力。降低成本几乎是一个共同的选择。

    曾经以技术为导向的“奇妙旅行”发现,定制旅游必须依靠销售,但它的企业架构已经形成,除了技术以外,几乎没有其他部门。因此,“妙计游”寻求重新划分产业链分工的途径,全面改造B2B。由于定制与服务和销售是分不开的,因此旅行社与旅行社之间有了新的分工-旅行社负责手工工作,而智能计划则负责用技术提高劳动效率。聪明才智不再将自己定义为定制旅游市场的先驱,而是试图成为旅行社的省钱和变革性b2b服务提供商。目前,旅行社B2B的技术体系是面向旅行社客户的。

    AliceCustom的联合创始人李琛表示,任何2C和2B业务都没有拒绝,2B业务可能有助于我们在规模和成本之间实现更好的平衡。“我们愿意为大型定制旅游批发平台提供服务,比如携程,一家有能力进行‘定制强化’的巨头。如果携程有这样的需求,并找到了我们,我想我们很乐意成为携程平台的定制服务提供商,我们希望从携程这样的交通入口收到订单。”

    业内人士指出,六人围绕劳动力成本突破,走深耕服务之路。但不可忽视的是,六人之旅在2015年赢得了中鑫(资源批发巨头)的投资,这似乎在资源和交通方面找到了间接的突破-因为批发巨头正在寻求在国内上市,所以批发巨头可能会对六人旅游给予相当大的支持。贾建强说,六人旅游的直接客户和同行分配将采取双管齐下的方式,两个市场都要扩大。然而,C端必须是6人旅游的主要驱动点,而B端只是辅助的。

    旅行社高级副总裁兼合作伙伴葛勇表示,目前,旅游业已为拓展商务旅游服务做出了巨大努力。商务旅行只是为企业提供高成本的旅行和商务会议奖励。旅行不是传统的商务旅行tmc模式,而是智能复合模型SMTMC(Smart Multiple TravelManagement Companies),它将2B旅行与2C个人旅行、企业、个人财务和其他服务结合起来。这些业务具有高度的协同作用,在客户成本、客户粘性以及购买转换效率方面与其他单一定制旅游公司不同。“

    葛勇还指出,2C是最终用户,2B是行业供应链中的一个环节;在许多定制初创公司之前,没有传统旅行社或相关旅游业。因此,当2C时,它可以作为消费者来改善其自身产品的缺陷,并且在产品需求和经验方面比较容易使用。但他们大多是在传统的旅游业。这些老板们认为,你每天都在考虑的问题是你需要帮助解决的一个特殊问题,这个问题需要仔细研究和思考。例如,通过一个可提高这些效率的定制数据系统,是否有可能打击传统旅行社老板的角色,并愿意为其形成2B的业务逻辑,这是两个愿意尝试并愿意为此付出代价的概念。

    突破瓶颈

    为了形成2B业务逻辑,定制数据系统能否提高效率可以引起传统旅行社所有者的关注和愿意付费,但有两个概念:愿意尝试和愿意支付。