自从打车应用uber 4一年前进入伦敦以来，伦敦著名的黑人出租车司机，就像世界上许多大城市一样，一直在抗议。但他们没有直接针对优步，而是发泄对伦敦交通局的愤怒和不满，坚持对优步司机和传统伦敦出租车司机一视同仁。
显然，伦敦出租车司机的要求没有取得多大进展。为此，伦敦一名出租车司机的妻子本周发起了一场大规模的众筹活动，希望能筹集600000英镑，与伦敦交通管理局(LTB)在法庭上与薄抗衡。
这项名为“出租车运营”的众筹活动呼吁对伦敦运输局进行司法审查。因为当Uber 2012在伦敦获得许可时，伦敦交通管理局没有执行这项法律。众筹组织者阿提斯·默瑟(Arteis Mercer)坚称，伦敦交通管理局(London TransportAuthority)未能进行背景调查、保险和其他法律规定。
“请帮助拯救我们标志性的黑色出租车行业，25000黑人出租车司机及其家庭，以及相关行业，”美世公司呼吁。“出租车司机失去了大部分竞争力。”美世还警告称，如果优步在伦敦市场占据主导地位，公共旅行成本可能飙升，。代表黑人出租车司机的这家律师事务所还表示，他们认为有足够的证据证明，伦敦交通局(London TransportingAuthority)批准优步运营许可是非法的。
当然，美世的首要任务是实现众筹目标。但该公司的筹资规模很大，在短时间内已经筹集到3万英镑，离最后期限还有56天。
即使案件在法庭上审理，黑人出租车司机、美世公司和他们的支持者也知道，他们很难打赢这场官司。因为去年10月，最高法院裁定Uber在伦敦是一个合法的应用程序。
优步一直声称，这不是一项出租车服务，而是一家技术公司，已经开发了叫车应用，将司机和乘客联系在一起。为此，。
伦敦传统出租车行业的司机必须首先通过考试，这要求司机记住伦敦每个街区的位置、地标和路线。近年来，这些出租车司机的抗议使伦敦的交通瘫痪了好几次。