海航集团有限公司(以下简称海航集团)正面临债务危机，最近在融资方面遭遇挫折。2016年4月收购的瑞士航空餐饮公司嘉美集团(Jiamei Group)于2018年3月26日在其官方网站上临时宣布取消第二天在瑞士上市，未能达到筹集13亿瑞士法郎(约合86亿元人民币)的目标。
据海航集团网站介绍，成立25年的海航集团已从单一的本地航空运输企业集团发展为以科技、旅游、资本、工业、现代物流、创新金融、新媒体为支柱的企业集团，从海口总部到六大洲26家上市公司(包括新的三板)，拥有员工40多万人。总资产也从2008年的300多亿增加到2017年6月的1.2万亿。
但自2018年以来，一直以买进著称的海航已开始出售大量资产以筹集资金。到目前为止，海航出售了哪些资产？有什么值得关注的领域吗？海航在“销售”过程中遇到了哪些问题？数字可以作为数据，供您逐一分析。
根据数量的不同，它梳理了海航2017年迄今的抛售情况，包括出售和出售的资产。
整个2017年，海航出售了63亿元资产，而2018年不到3个月就卖出了近450亿元人民币。根据2017年6月1.2万亿美元的总资产，海航在三个月内出售了4%的资产，表明资金严重短缺。
据媒体报道，在年初的一次债权人会议上，海航表示将加快资产处置步伐，预计今年上半年将出售约1000亿元人民币，占2017年6月总资产的8.3%。
在这450亿美元中，383.56亿元是外国资产，占今年售出资产的86%。同时，大部分都是房地产项目。据RealCapitalAnalytics估计，截至去年6月，海航在全球拥有超过140亿美元的房地产资产。
而海航集团的房地产销售也将持续下去.. 在国内房地产资产中，据财新报告显示，海航集团酒店及物业资产包，北京棠下雅秀酒店，海口海航国际广场，三亚皇冠假日酒店，三亚喜来登酒店，，云南海航广场项目，苏州酒店项目均在可转让名单中，评估值分别为 20 亿-6 亿元..
还有很多资产要销往国外。海航还在英国伦敦有金丝雀码头项目，在纽约有两个曼哈顿项目，在芝加哥和旧金山有两个项目，还有法国塔希提希尔顿酒店待售。
此外，截至3月27日，海航已经筹集了100多亿美元的航空资金，其中融资金额最大的是55.86亿元，当时它出售了41项租赁飞机资产。此外，他们都来自海航集团的航空公司，以增加他们的资本和扩大他们的份额。
面对海航集团(HNA Group)频繁出售资产的情况，国际信用评级机构标准普尔(S&P)再也坐不住了。彭博社报道，标准普尔在不到三个月内两次下调海航的信用评级。最新的评估是CCC在2月中旬，这意味着有违约的风险。标准普尔还在报告中指出，海航不确定能否应付即将到来的债务。
据海航2017年半年度报告显示，海航的债务累计已达数千亿元，债务总额达到7200亿元，比2015年底的3，500亿元增长了203%。
那么，目前的海航集团在还债过程中面临哪些问题呢？
最明显的是，债券将专注于到期。光大证券公司的调查显示，海航的债券将集中在2018年第三季度到期，债务风暴即将来临。
另外，在短时间内卖出，资产是否值得出售？据财新3月9日报告分析，海航集团迄今已出售大部分优质资产，盈利良好。一家外国投资银行在报告中表示，与购买相比，海航目前出售的资产大多是增值的，但如果考虑到杠杆融资的成本，“很难说它是否真的盈利，”一名外国投资银行官员在报告中表示。(数据整理/书写/制图数字可见)