春节旅游是中国人每年都无法回避的问题，一些网游公司正在努力以自己的方式改善这种状况。
与往年相比，今年春节提前了，春节出行时间比去年提前了11天。影响最大的是学生假日客流与返乡农民工客流的叠加，。再加上提前销售周期较短，2017年可能是历史上最艰难的一年。
数据显示，在2017年春节旅游的第一天1月13日，中国铁路局预计将有855万名乘客被送往国家目录。在春节期间，全国铁路旅客预计将达到3.56亿人次，比去年增加3156万人次，平均每天880万人次。
让我们看一下返校节车辆的使用情况。自2012年以来，乘民航回国的乘客人数呈稳步增长趋势。到2016年底，全国铁路运营里程达到124000公里，高速铁路运营里程达到22000公里。铁路运量的不断增加，使得列车和高速铁路越来越受到人们的青睐.
相比之下，2015年公路发件人数量急剧下降了8.5亿，比2014年下降了26%。然而，在过去两年，情况可能有所改善。
这是因为，与过去几年不同的是，自去年以来，在拼车回家的浪潮中，还有另一种方式，就是互联网旅游平台上网分享汽车和回家，这已经成为货车、飞机和公共汽车的重要补充，让春节回家的人们有了另一种选择。
抢购火车票很难推广到网上打车春节旅游市场。
2017年是历史上最艰难的一年。根据12306的数据，拉岳售出的24张门票达到1167.2万张，比去年的春节高峰增加了213万张。春节火车票上市已经半个多月了，由于种种因素，今年的火车票比去年要难得多。
为此，乘车平台为春节旅游市场注入了更多的活力.1月11日下午，滴滴希奇客推出了2017年春节乘车计划，鼓励车主进行“跨城空座共享”，并最早在元旦就推出了乘车共享计划。
与往年相比，今年的春运共乘平台旅游订单有望增加。
滴答分享告诉腾讯科技，从目前的平台预订数据来看，今年的春节旅游预订-共享出行的人口需求是前几年同期的30%以上。根据去年的情况，乐悦23将进入高峰时段的共乘订票订单，但根据目前提供的数据，今年的订车高峰比往年来得更早，订票里程超过300公里的订单接近60%。
同样，滴滴出行的数据显示，在春节出行的头10天，滴滴越城出行的共有150万名车主共享座位，将225万名乘客送回家。这一数字已经超过了滴滴在去年春节期间运送190万人次的数量。
就交通总量而言，滴滴顺风此前预计今年春节期间将有840万人次穿越城市，相当于春节期间全国高速铁路的11.8%。滴滴顺风分公司总经理黄洁丽告诉腾讯科技，今年春节旅游规模的预期增长主要是由于整个跨城旅游市场的增长，再加上春节旅游用户的增长，因此猜测的是840万人。
为了提高春节出行的整体效率，滴滴骑行现已升级为“基座”模式，从“找车”到“找座位”。滴滴表示，拼贴模式将拼贴率提高到40%；通过大数据和智能算法的优化，业主和乘客的推荐匹配率提高了30%。
此外，为了方便旅客提前预订回程，滴滴顺峰还推出了一键预订返回功能，希望选择拼车的家庭用户来解决一次性往返问题。
除了拼车平台外，租车回家也是春节旅游的选择之一。据大数据分析，在中国租车的人，近年来在春节期间租车的流行程度逐年上升。有一次，商店里的情况很困难，他们甚至建议消费者至少提前半个月订车。
从数据的角度来看，晓莲、除夕、春节、破五个节点都是租车高峰期。除夕夜春节前三天回家的人数逐渐增加，租车订单数量也在不断增加。初二、三年级的同学在农历新年的第一天稍减后，便开始组织团体探访亲友。
跨城市短途拼车已成为热点。
如果你看一下路程和时间，拼车的好处显然不如铁路和飞机那么好。因此，行车里程可能成为汽车共享业务发展的关键因素.
拼车平台披露的数据也证实了这一点。滴滴顺风营业部总经理黄洁立表示，从节前旅游订单预订情况来看，滴滴顺风节前旅游高峰期出现在1月24日至1月26日，预约次数最多的是25日。
从预订订单的行程里程来看，订单里程分布在50公里至1000公里之间，其中200~300公里的订单占订单总数的15%，占订单总数的最高比例，而里程超过1000公里的超长订单占3%。
滴滴之旅揭示了春节旅游旺季前十天最受欢迎的五个起步城市和相应的热门旅游目的地。其中，深圳、广州、北京、成都、杭州是五个受欢迎的起步城市。东莞、佛山、廊坊、德阳和绍兴是相应的目的地城市。相对而言，这是一条短短的共乘路线.
此外，一线城市仍然是受欢迎的出境城市.
据滴答数据显示，该平台春节首日旅游订单最多的城市集中在上海、北京和深圳等一线城市，而周边城市则是最受欢迎的返乡路线。例如，上海-南通、上海-苏州、上海-盐城、北京-天津、北京-保定、天津-沧州、深圳-广州是回家的热门路线.在出发顺序中，短途订单占100 km/300 km的比例为44.16%。
滴答车的联合创始人朱民说，去年计时车的比例约为60%，今年有望上升到65%。为此，滴答拼车刚刚完成算法升级，并将在春节旅游季节向用户推荐最佳建议，包括中途拼车，比如从北京回湖北的拼车，以及在石家庄中部可以拼字的乘客，以尽量减少车辆的空载率。此外，他们还将春节旅游共乘预订延长到“提前60天”。
在春运期间，除了跨城市的汽车总成外，以火车站和机场为中心的短途旅行也将面临小高峰。因此，今年汽车也首次推出跨平台合作和提货。朱民说，目前，蒂卡已与携程达成合作，前往何处。在这些平台上购买门票时，用户可以选择共享汽车。
真名认证，人脸识别消除了安全性问题
对于那些离家出走的人来说，能够安全地回家并与亲戚团聚是一年辛苦工作的最大安慰。
拼车的好处是显而易见的，但很多车主和乘客都很担心，安全是他们最关心的问题，所以他们不敢尝试。“如果双方不认识的话，我肯定不敢开别人的车。主要担心的是安全问题，不知道司机的技能如何，汽车状况不好，车辆保险也满了，万一发生事故，责任很难确定。”有些用户这么说。
为了减轻车主和乘客的这种担忧，叫车软件试图通过保险来消除他们的担忧。
滴滴乘坐在线实名认证和人脸识别功能；滴滴共享是通过实名制实现的，使汽车双方输入实名、输入ID号、信用达到一定分数等严格的认证方法。
春节旅游拼车，对很多没有买票的人来说，无疑是一件好事。在鼓励非营利性拼车的同时，政府也应尽快出台相关的政策法规，规定拼车双方的权利和义务，这样不仅可以更好地保护行车安全，而且在发生矛盾和纠纷时，人人都可以遵守规则。
另一个值得考虑的问题是，与去年相比，叫车和私家车市场的最大变化之一是政策的出台。有几个城市已经明确规定了私家车的日均订单数量、车辆和驾驶员的通行条件，特别是在北京和上海，这两个城市要求私家车必须是城市的车牌。这一规定会不会对进入春节旅游市场的在线叫车平台产生影响？
在这方面，黄洁立向腾讯科技解释说，这一政策对清盘的影响相对较小，因为当地车牌的清盘车占多数。此外，频率是有限的，因为它不是为了利润。