[]本文编译自Tnooz：谷歌一直在不断完善其机票比价搜索服务Google Flights，希望将其打造成一款对仍处于“灵感激发阶段”的客人更有用的工具。
从去年冬天开始，用户无需提前想好旅程中的各种细节，就可以在Google Flights上搜索“纽约到迈阿密”或“飞往圣地亚哥的航班”等关键词来计划旅程。
Google Flights一直都致力于为用户提供机票比价搜索服务，用户首先在Google Flights上浏览航班信息，然后Google Flights会链接到各家航空公司的网站，用户就可以了解航班的详细情况或者预订机票。
但今年2月，Google Flights更新了几个国家（google.com/flights, google.pt/flights等）的访客默认界面。
用户可以在新的界面做一些筛选，从而获得相关的、图片丰富的目的地（不仅仅是航班）推荐。
用户也可以在数十个兴趣中做选择，比如“冒险旅行”、“文化”或者“生态旅游”来浏览相关的目的地推荐，不论推荐哪个目的地，Google Flights都会提供离用户最近的机场的“实时”机票价格。
一方面，此举表明谷歌从本质上说是在模仿航空公司最喜欢的营销战略：灵感激发。
许多航空公司都会在官网上展示度假产品信息、“短假”信息以及目的地的照片，所有这一切都是为了激发消费者更大的旅游热情。
尽管航空公司过去几十年采用的一直都是灵感激发式的营销战略，但这种方法对航空公司来说并不明智，而且效果也不大。这就是为什么高达74%的消费者打开航空公司的官网时只会查看库存信息。实际上，他们只会查看航线的详细信息、了解机票价格等，他们并不会去计划旅程。
通常情况下，消费者一旦有意向从A出发到B去旅游，他们就会打开航空公司的网站，但这一过程中，消费者并没有确定到底要去哪里旅游。所以，即使Google Flights越来越关注灵感激发，它也不会威胁到航空公司最重要的关注点——提升直接预订量。
Google Flights提供的更全面、更灵活的航班搜索工具或许可以助其成为实际意义上的旅游批发商，旅行者也可以降低对OTA和比价搜索引擎的依赖程度。
Google Flights究竟是敌是友还无法判断。正如我此前在2016年航空公司营销展望（2016 Airline Marketing Outlook）报告中说的那样，Google Flights可能亦敌亦友。
它是敌人：Google航班创造了一个更具竞争力的搜索环境。
“因为Google Flights上自然搜索的结果排名都很靠后，所以搜索大环境内的竞争也变得越来越激烈。搜索结果出现在第一页固然很重要，但排名靠前也很重要。”
朋友：减少消费者对OTA的依赖
“以前消费者即使想在航空公司的官网上预订机票，也会在大型OTA或比价搜索引擎上搜索航班，但现在越来越多的消费者开始使用谷歌浏览器搜索航班、计划旅程，所以Google Flights的出现提升了航空公司的直接预订量，增加了航空公司的收入。”
总的来说，航空公司需要密切关注Google Flights的发展动态，但目前来说，Google Flights还不对航空公司构成主要威胁。（Claire编译）