[](Ritesh Gupta/李超)旅游产品交易是如何进行的？交易中的所有利益相关者，如产品供应商、消费者以及旅游商务服务商等，都在不断地优化自身核心业务以更好地适应当前多渠道、多设备的购买环境。
Travelport、Sabre、Amadeus和Abacus等为旅游交易提供便利的公司，决定选择一种基于交易的商业模式，并试图验证这一点。传统的GDS侧重于如何保持收入并将其与客运联系起来。有迹象表明，这种基于交易的商业模式将一如既往地受到青睐。对于大型GDS来说，90%以上的收入是经常性的。
Abacus International(以下简称“算盘”)总裁兼首席执行官罗伯特·贝利(Robert Bailey)表示：“旅游市场是支离破碎的，有许多高度分散的产品需要整合，因此市场上总是有一个整合者。”在复杂、多样化和迅速变化的市场中，集成商可以增加旅游产品的价值。这就是GDS的商业模式将继续下去的原因。“
Abacus公司总裁兼首席执行官罗伯特·贝利
“例如，廉价航空公司也是在线零售商，”贝利补充道。联航最初视GDS为竞争对手，但当其业务达到一定规模时，它需要接触到更多的消费者，而GDS能够满足这一需求。因此，与GDS的合作使联安航空公司能够更有效地接触消费者。“
稳定的收入来源。
由于所有旅游公司都在努力满足价值链的所有需求，GDS也在改变其战略，并已完成其上市。
Bailey说：“GDS上市是因为它的商业模式确保了基于交易模式的稳定和增长的收入流动。”对于GDS而言，其优势在于它可以通过强大的商业模式筹集资金，以更快地发展业务，完成收购并偿还债务。”他补充说，对于像Abacus这样的私人公司，“这种模式也可以应用。\r\r\r\r\r\r\n""
中国关注市场
，允许外国GDS处理进出中国的外国航班预订事宜，这曾经引起业界的讨论。
值得一提的是，今年8月底，“算盘”成为第一个外国GDS。办理在中国的机票预订。北京国航中国旅游航空服务有限公司。(CTBA)使用业界领先的GDS桌面预订系统Abacus工作区发行其第一张BSP票。
在谈到第一张BSP机票时，贝利说：“放松管制后，旅行社将不得不经历一个漫长的学习过程，我们也一样。我们需要了解市场环境和我们自己的优势。当然，我们也不能骄傲。从整体的旅游市场环境来看，我们的机会是非常好的。中国的旅游市场很大，而且在不断发展，我们希望在这里占据自己的位置。我们专注于新的商业模式、支付服务、酒店和其他非客票业务，这是一种允许公司在旅游业中灵活运作的业务结构，以支持我们的发展。“
Abacus已经建立并开发了自己的系统和基础设施、支持环境和工具，以满足客户的需求并改善特定领域的情况。该公司还试图解决印刷路线发票和相关税务处理等重大问题。
产品组合
旅游公司试图通过将酒店、汽车租赁和铁路等产品与旅游支付、广告和其他分销和营销领域相结合来优化其收入构成。例如，GDS通过XML连接和优化用户界面在辅助服务方面取得了稳步的进展，但仍有很长的路要走。Bailey指出，算盘系统拥有最接近亚洲低价航空公司的机会。我们与这些公司签署了独家分销协议，其中一些公司也通过我们提供独特的产品内容。但老实说，与传统的机票业务相比，联航公司的销售非常小，仅在单个数字中。这是因为大部分业务是通过B2C模式直接销售的，而不是很多票通过代理渠道销售。他补充说，这是因为大多数业务可以增长87%到90%，但基础仍然很小。目前的销售比例仅在单个数字中，但它必然会在未来达到两位数，并继续增长。”
Abacus首席营销官马丁·赛姆斯(Martin Symes)表示：“我们高度依赖机票业务，因此我们希望增加机票业务的多样性。分销领域正在不断发展，不仅限于机票领域。当然，我们需要考虑旅行社如何通过GDS以外的渠道预订廉价机票和酒店。我们努力整合更多内容，并在一个平台上分发它们，从而提高了该地区旅行社的管理效率。”Abacus表示，它最近推出的ContentPlus平台整合了大量有竞争力的旅游产品，包括机票、酒店和汽车租赁。旅行保险和地面服务等，这些产品可以单独或包装销售。
Symes补充道：“我们可以为旅行社提供大量的内容和工具，而无需它们直接投资于这个领域。因此，我们的开放资源平台工作区可以帮助旅行社添加应用程序和网站，并减少错误。”例如，旅行社可以在旅客预订记录(PNR)中获取数据，以避免发票错误。此外，旅行社还可以通过单一销售平台(POS)门户搜索和预订各种类型的内容。
贝利说，Abacus专注于商业伙伴关系和合作伙伴关系，这也是该公司发展业务的方式。
他说：“在旅游业中，有些部分可能是你擅长的。”“一些公司已经在各自领域建立了商业模式，或者你可能是个追随者，但你没有什么可参考的商业案例。旅游元-搜索和旅游内容/评论网站已经开辟了自己的道路，但我们的商业模式仍然需要合作与合作。因此，我们没有理由不与这些公司合作，但如果有人问我们是否会与它们竞争，我只能说，或许不会。”
Symes很清楚，他们的商业模式并不是要与OTA竞争。“只有与旅行社合作，帮助它们成长，我们才能成长和成功。B2C模式不适用于我们。我们已经组建了一个约20人的团队，与OTA合作，希望赢得更多业务，并为他们提供支持和服务。”他还表示，Abacus目前正试图打入在线旅游市场。他表示：“与整体市场相比，我们的市场份额仍然很小，但在过去三次涉及GDS的大型在线旅游公司的竞标中，我们赢得了一场重大胜利-两家印度客户和一家澳大利亚客户。”我们准备作出更大努力，改进这一领域。“
动和产品开发..
Abacus已经建立了包括票务和非票务在内的不同领域的产品定价、购买和交易的基本制度。
贝利表示，从用户的角度来看，如果该公司能够将该系统连接到移动环境，并在移动电话和平板电脑等设备上提供无缝服务，这将是一个非常强大的功能。
“我们已经开始这么做了，现在我们需要做的就是适应消费者的行为习惯，了解他们喜欢的应用程序类型，他们想要的用户体验，这些都是他们必须学习的东西。最好的学习方法是亲身体验，通过亲身体验，我们已经取得了进展。我们的模型是B2B2C，所以我们必须倾听消费者的意见，然后培训在线和离线旅行社为消费者创建工具。因此，我们开发了移动旅行规划应用TripCase和Abacus Mobile，为旅行社提供移动销售解决方案。”
在亚洲，仍然有许多这样的工具。
Abacus中国董事长翟福华表示：“我们没有本地化版本(在中国)，中国市场仍相对开放。鉴于中国游客数量庞大，市场成熟时，我们当然会考虑本地化，”他表示。
Bailey分享了算盘在市场和地区开发产品和解决方案的努力，然后提到了Sabre作为其股东的全球能力。"我们有三个层次，首先是Sabre开发，我们评估，然后将本地特征添加到产品中。就我们而言，我们将做一些可以通过不同市场运行的相关工作。这使得经济模型更好地工作是很重要的。如果市场足够大，比如印度或中国，我们就可以为这个市场创造一个独特的商业模式。"
未来发展
要完成从传统的GDS服务提供商的转变需要很长时间。如今，这些公司专注于xml连接和辅助服务销售能力，如何为航空公司提供更合适的销售平台，以及如何加强与廉价航空公司的联系，因为它们瞄准的是高收益市场。在酒店方面，通过技术和分销领域的进步，GDS能够更好地整合中小型连锁酒店的资源。
此外，Abacus还专注于许多初创公司和战略联盟，但它仍将专注于基于交易的商业模式。