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重整旗鼓后 阿里“去啊”如何开辟新路?

  • 2020-11-04 20:49:08

  • 阿里第二次扼杀了网上旅游,他显然正在尝试开辟一条新的道路。

    9月22日,深圳推出了“未来风景区”战略.根据它的说法,当游客和阿里一起来到未来的景区时,啊,他们只能携带一部手机来完成整个自助在线操作:从在线到离线,通过移动终端实现无缝对接,从网上预订到景区消费。

    这是该公司在机票、酒店、签证等主要领域的最新发展。

    阿里早在2010年就开始涉足旅游业,但时时热情,其一度的思路是复制淘宝电子商务的成功轨迹,即让酒店、航空公司、风景区、旅行社来到平台销售,享受自己的国内服务。但显然,旅游这样一种服务色彩的产品并不适合电子商务的发展道路.2014年底,阿里的航空旅行部门合并重组,升级为航空业务集团,最初的淘宝旅行社正式更名为阿里旅行社。重组正式开始。

    在过去的六个月里,它的业务逻辑和模式与以前大不相同。机票、酒店、签证、景区等相关业务调整的逻辑之一是将后台系统与商家连接起来,实现数据的直接连接,利用数据和平台的优势,通过ALI生态系统的支持实现服务和产品的动力。目前,其理想目标可能是重塑甚至改善各细分产业的阿里生态系统。

    表面上的敌人可能不是你真正的敌人。仍在与同龄人(以携程为代表的在线旅行社)作战的太田章男,可能是时候看看那些重新进入战场的人了。哦,嘿。

    新玩法

    最简单的方法就是了解阿里的新动向,看看他改名后做了些什么。

    让我们来看看它的最新宣传手法,“未来风景名胜区”周边的策略。据“未来风景区”负责人李少华介绍,“未来风景区”的目的是通过应用无纸化门票、电子入园、智能导航等技术手段,使景区依托互联网和移动互联网,成功地克服建设中的障碍。

    当然,有两大前提条件,一是技术前提是景区与ALI背景实现系统对接,另外,产品的服务目标是芝麻信用评分超过600分的用户。

    在传统的售票模式下,售票者只负责售票给游客。景区与旅游者之间的一系列互动,都是景区与游客之间的事情,与经销商无关。而这一次啊,我要深入参与景区对游客的服务,比如电子门票,公园消费的电子支付等等。值得注意的是,李少华将“未来风景区”定义为“数据共享、开放集成营销平台”。

    这不是第一次玩未来的概念。今年年初,蚂蚁金服集团芝麻信贷开始测试的第二天,围绕酒店产品推出了“信用住宅”产品,并提出了“未来酒店”的概念。

    在“信用住宿”产品中,用户选择带有“付费”标签的酒店,后台系统首先计算用户的信用等级,达到一定标准的用户可以预订;到达酒店后,不需要担保,押金可以留在酒店;离开店免费结算,系统将自动从用户支付宝账户中扣除房费。阿里表示,到9月底,其信用酒店将扩大到1万家。

    同样,它也推出了一次点击退款和重新安排机票产品,以及芝麻信用担保业务推出签证。

    上述产品背后的一个共同的技术基础是商家系统信息和ALI信息的开放。以信用住宿为例,当用户发送订单时,,酒店将为客户预订房间。目前,还计划开发一个自助登记系统和一个基于数据的自动发票提交系统。

    这是一场计划已久的国际象棋比赛。2014年9月,阿里宣布了上市以来的第一笔重大投资,以28.1亿元的价格收购了酒店信息服务提供商Shiji Information 15%的股份。石基信息占据了国内五星级酒店信息管理系统市场的90%以上.

    该平台借助Shiji,实现了与酒店PMS的直接连接。PMS被称为酒店前台管理系统,是酒店数据的载体和收集器。酒店客房状况、客人信息等核心数据需要PMS系统的接口支持。目前已经建立了“信用住宿”合作的5000多家酒店,啊,其中大部分都是与世基客户相吻合的。

    长期以来,旅游管理一直是粗放型的,服务质量难以进一步提高。其中一个重要原因是每家酒店的信息化水平参差不齐,标准不同,直接阻碍了互联网的进程。提出的对策是:首先做好水电、煤炭等基础设施建设,然后在此基础上,将服务提升为生态服务。

    从这个意义上讲,阿里避免了以前盲目地与携程和在哪里等待OTA价格战战略。反过来,我们利用数据和平台的优势,通过供应商的角色对上游供应商进行改造和优化,试图形成差异化经营,建立生态圈,甚至逐步连接ALI的其他业务。

    背靠一棵大树

    为了挑战传统的OTA,有4亿活跃用户的淘宝,芝麻信贷,支付宝,花卉,阿里云,当然,石基信息,前面提到。

    第一个是陶威4亿活跃用户,这些用户留下了大量的数据,包括电子商务、娱乐、社交、地点等。此外,专注于云计算的ALI云平台将数据连接起来,形成了丰富的云生态系统。今年年初,蚂蚁金融服务集团推出了芝麻信贷,这是一个以阿里云为基础的面向社会的个人信用体系。

    实现“信用住宅”的最重要因素之一-用户个人信用制度,就是芝麻信用的芝麻评分。阿里选择了支付宝真名用户,芝麻得分超过600分。

    芝麻评分依据的是淘宝用户的信用历史、行为偏好、表现能力、身份特征和人际关系。得分从350分到950分不等。分数越高,信用越好。

    此外,在“信用住房”模式下,GO不发挥信息传递的作用,而是提供一站式解决方案,与酒店共享自己的4亿用户、多维大数据资源和平台功能。

    李少华透露,在未来由联世基推出的酒店产品中,酒店把所有的经前管理系统都放在了阿里云身上。系统对接后,双方还将进行更多的尝试,如准确的营销,向酒店推荐客人;客人进入酒店后,可以在客房观看阿里数字娱乐部最新购买的电影;酒店还可以做智能硬件产品,如用智能硬件开门等;此外,花卉还可以为用户提供信贷和其他金融服务。

    有一件事已被逐渐证实,在互联网时代,直接竞争,一种生态覆盖另一种,往往是最致命的武器。这可能很好地解释了为什么你放弃价格战,并试图重建一个新的旅游生态系统。当然,生态系统并不植根于阿里日益成熟的生态系统。

    在更大的范围内,阿里现在所做的就是把现有的业务纳入整个集团。即通过系统级合作扩大阿里云的用户和应用场景;通过信用住房、退票等产品,拓展支付宝用户和企业;从线上帮助阿里数字娱乐寻找应用产品;以及类似的信用住宅产品,可以收集消费数据,从而丰富芝麻信用系统。

    挑战

    去吧,想试试一条没有经验可参考的旅游事业之路。这个想法是美好的,但从梦想到地面,还有很长的路要走。

    技术障碍是最重要的。例如,很难与商人和系统对接。众所周知,由于历史原因,我国许多酒店的信息技术水平参差不齐,即使是同一个酒店集团、不同品牌的酒店管理系统,也有很多是不统一的。

    换句话说,ALI和Shiji信息在业务交互和直接连接的过程中,要实现互操作需要做很多的系统更改,难度是难以想象的。

    在机票上,也面临着同样的问题。不久前,我跟四川航空公司去了啊,通过给对的人优惠券来进行准确的营销合作。这不仅增加了10%的销售额,而且还帮助航空公司降低了费率,因为一家航空公司必须给一家代理商20元,但它只需要4元。

    但最终,在更多的航空公司中,这一活动没有得到推广,主要障碍是系统问题。

    由于准确的推送要求航空公司对客户进行分类和推销,航空公司也需要花一些钱向消费者推销一些优惠券,所有这些都需要通过自己的系统来识别,包括销售激增后系统的处理能力。并不是每一家航空公司都有良好的基础,并且愿意尝试。

    在技术问题解决后,如何改变以往合作商家之间从前台到财务等方面的工作惯性,成为下一步测试的关键啊。酒店业总经理胡光华第一次入住时发现前台不知道这款产品,并在多次电话确认后才给了他一张房卡。

    他对此非常敏感,培养前台要转变思维,人的变化比代码更难,更需要领导的认同和意识形态的认同。

    同时也要面对来自OTA的竞争。包括携程在内的太田市开始逐渐意识到价格战的弊端,并开始转向上游服务。携程在去年八月合作推出了一款针对客栈运营商的产品“Stack Pass”,并于今年3月成立了中辉信息技术有限公司,这是一家类似石基定位的公司,中朔泰重组成立了中辉信息技术有限公司,与世基定位类似。

    就未来几年而言,是否制定新的产业规则,在竞争对手面前建立完善的生态闭环,将受到考验。