民用航空数据分析系统CADAS(民航数据分析)于2015年9月发布了“全球机场准时率报告”。
“全球机场发布准时报告”是由民航数据分析系统CADAS根据大量及时的全球航班动态数据组织的2015年9月全球机场发布时间表。
2015年9月全球机场准时发布报告的要点如下：
虽然进入Top10的机场数量有所下降，但日本机场仍接管了机场发布准点率Top3。日本的大阪Idan（96.47%）取代了Sappro（94.73%），成为9月发布的最准时机场。与此同时，奥斯陆、挪威和加拿大的埃德蒙顿再次在欧洲和北美最准时的机场。
九月机场的平均延误时间为七十分钟，较八月份的七十八分钟为高。除福冈机场外，其他十大机场均已达到或超过平均水平。
亚太地区
与8月份一样，日本继续在亚太地区前10大机场占据6个席位。虽然九月份昆明长水机场成为中国最准时的机场，准点率为77.38%，但遗憾的是，该机场仍未被亚太地区前20名排在第113位。
虽然国家机场的平均准点率从8月份的50.36%大幅上升到9月份的68.88%，比前一个月增加了近37%，但仍与国际平均水平(79.84%)相差很大，中国机场中没有一个机场达到世界平均水平。与此同时，中国机场9月份的平均延迟时间缩短了近半小时(从8月的106分钟缩短到77分钟)，比世界平均70分钟只差7分钟。西安咸阳、郑州新郑、武汉天河等几个大陆机场平均延误时间接近或略高于国际平均水平。
如图1所示，在国内前20家机场中，9月份的平均准时率为14个，超过了2015年前8个月的峰值。值得注意的是，杭州萧山机场在大陆机场中排名第一，月同比增长131%，其次是厦门高崎机场和上海浦东机场。