乘客喜欢维珍美国航空公司，因为它的气氛照明，现场电视，花哨的鸡尾酒和友好的空姐。 这家友好的航空公司赢得了航空旅行奖，并吸引了追随者，但它不适合华尔街。
根据先前的报道，维珍航空在今年上半年赢得了美国航空质量评级的首位。，自2007年成立以来，美属萨摩亚航空公司损失了4亿美元。
随着维珍的公开发行，有关其潜在投资者的警告也接踵而至。维珍美国航空公司的新飞机伴随着沉重的债务，航空公司也未能吸引到大量的商务旅客。为了增加收入和满足股东的需求，航空公司最终可能不得不采取提高成本等措施，这也涉及到乘客被驱逐的风险。
毕竟，华尔街最喜欢的是一种精神和忠诚的空气，其中有两个经历了最糟糕的航空公司。座位不能倒置，腿空间基本没有，额外收费用头顶行李架。但其利润率高于10%，是业内最高的利润。
同时，捷蓝，曾经是其客户最爱的人，现在加入了利润拉格的行列。它面临着不断增加的市场压力，以增加行李费，并在航班上堵塞更多乘客。
模型，而不是利润，一直是处女美国关注的核心。该公司拒绝置评，但在2011年，。[电力]T501让人们一天中的几个小时过得更好，更愉快。"
维珍美国的忠实顾客说，维珍美国航空使飞行更加愉快。但这在财政上是没有利润的，因为安装更多座位的费用不像其他航空公司那么高。
今年上半年，每个航班1,000英里，每个座位上的美属维尔京群岛的收入为106美元。在同样的措施下，美国西南航空公司获得了135美元，而美国航空在国内航线上获得了166美元。
[电力]T501他们正在制造的产品是人们非常喜欢的，但人们又不愿意花足够的钱去购买。"《航企周刊》的执行合伙人Seth Kaplan说。
大多数美属维尔京群岛的航班在旧金山或洛杉机起飞，包括有竞争力的纽约航线。他们充满了商务客人，他们愿意购买昂贵的，[电力]T501最后一分钟"机票。他们不会只对维珍美国情有独钟。