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石家庄地铁开始修建后，就一直牵动着每一位市民的心，昨日，石家庄地铁传来好消息称，石家庄地铁1号线“白留区间”实现了双向洞通，装修工作也已经启动了！
历经一年半的时间，石家庄地铁1号线建设难度最大、跨度最长的“白留区间”近日顺利“洞通”，石家庄人的地铁梦又向前迈近一步。
“白留区间”是指地铁1号线以中山东路白佛站为起点，长江大道留村站为终点，全长2014.4米的盾构区间。
该区间自2014年4月15日由“石家庄号”盾构机开始掘进，历经一年半的时间，经过两次盾构接收井“中场调试”，穿越数个风险源，形成一个漂亮的S型曲线，于10月6日终于顺利实现了1号线最长区间的贯通。
白留区间因为要穿越八匹马雕塑、高速公路收费站、京港澳高速等多个地质复杂区域，为保证构筑物的安全隧道埋深，区间隧道呈“V”字坡，在石家庄全断面砂卵石土层中既有左右转弯，又要准确控制盾构机高低走向，难度可想而知，因此它是目前石家庄地铁难度最大的一个盾构区间。
在建设中，中铁三局石家庄地铁项目对京港澳高速进行详细调查、安全评估和地基专项加固，凭着过硬的技术和左线施工经验确保了“最难穿越”顺利完成，圆满解决了盾构在复杂地质条件下斜交公路桥涵、多次下穿构筑物这一特殊施工工序及沉降控制难题。
另外，9月24日，张营停车场开始正线铺轨，标志着地铁1号线一期工程西段正线铺轨拉开序幕，至此正线铺轨工程全面展开。
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——地铁1号线和地铁6号线贯穿东西
设有海世界站和星辰广场站
并且在项目停车场实现无缝换乘
随着咱庄地铁修建进度加快，全面通行近在眼前啦！
修地铁是咱庄的大事，待到地铁建成时，“嗖”的一下我们就可以从这头到那头，上班也不挤啦，还能多睡会懒觉。
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