最近又有一条关于交通方面的信息：
那就是宝鸡轻轨真的要来了！
日前宝鸡轻轨通过评审！
线路站点最新消息都有了
快跟小编看看吧！
宝鸡轻轨
4月25日至26日，国家生态环境部环境影响评价司带领8名特邀专家来到我市，对《宝鸡市城市轨道交通线网及近期建设规划（2018—2023）环境影响报告书》进行审查。最终，经过现场踏勘和召开技术审查会，生态环境部原则上评审通过了宝鸡轻轨环境影响报告书，这标志着我市轻轨建设又向前迈进一步。
快跟小编看看经过评审之后的宝鸡轻轨
跟之前的预告都有什么变化
整个线网由4条线路组成
呈两横两纵“井”字结构
和之前公示的相比较
线路由三条增加到四条
线路分别是怎样的？
万能的小编为大家打探到了！
姜谭路—三合路—植物园渭河大桥—广元路（或经太平堡东路、新福路、新宝路）—炎帝园—经二路—东风路—大庆路—行政大道—蟠龙路—陈仓大道 —陈仓区南环路跨渭河至吉利汽车产业园
途径广元路—火炬路—宝光路—石鼓西路—滨河大道—高新大道—学子路—站前大道—蟠龙路—龙腾路等
自宝鸡南站站前大道—宝钛路—钛谷路—高新大道—虢镇火车站南路（或经凤凰大桥、群力路）至终点
途径清姜路—东二路—凌云路—峪泉路—石坝河路—石鼓路—渭河大桥—宝烟路—东风路—金陵东路—中山路—群众路—龙翔路—大韩村路等
考虑到陈仓区周塬镇与中心城区联系，预留3号线自群力路至凤翔连村的延长线通道；考虑到副中心城市蔡家坡与中心城区的联系，规划八庙村站至蔡家坡市域R1线；考虑凤翔机场与中心城区的联系，规划市域R2线，自陈仓区关东客运站经凤翔机场至凤翔县城。
这还不算完！
大家知道
大庆路提升改造项目吗？
对对对
就是研究轻轨走路边还是走路中间
昨天已经开工啦！
轻轨就走路中间！预计年底完工！
你想提前知道改造后的
大庆路是啥样子吗？
西起斗中路口，向东延伸，途经陈仓路、荣军路、泰森路、南新街、锦绣东路、团结路、团结东路、铁塔路，终点与蟠龙路转盘相接，全长3.2公里。
将道路断面改造为两块板，道路红线61米保持不变。
7米（人行道包括1.2米树池）+2.5米（非机动车道）+2.5米（绿化带）+14.5米（车行道）+8米（绿化带轻轨垂直敷设） +14.5米（车行道） +2.5米（绿化带） +2.5米（非机动车道） + 7米（人行道包括1.2米树池）。
改造后变为双向八车道，与近几年改造的经二路（双向六车道）、东风路（双向六车道）、金台大道（双向八车道）的通行能力相类似，车行较顺畅。
道路断面形式调整。
道路路面结构改造，采用沥青混凝土路面。
大庆路与团结东路交叉口渠化改造。
建设大庆路与行政大道交叉口处地下人行通道。(待定)
建设大庆路与铁塔路交叉口高架桥。(待定)
改造公交站台14处。
道路标志标线、信号灯及智能系统
拆除道路红线范围内临时建筑及构筑物。9清理改造人行道停车位21处。
沿线树木移植。
拆除原有2处垃圾收集站，重新选址设立垃圾收集站，并建议使用新型垃圾设施。
新建3处公共厕所。
新建果皮箱128个。14南北向铁塔路110千伏高压线落地，建设电力管廊。
大庆路沿线架空线落地、改造扩容、管沟建设、标牌规范、箱柜迁改等工程。
改造后道路变为两块板，断面形式更丰富，中间8米绿化带，垂直10米高度铺设轻轨，与两侧绿化带相呼应，形成较好的景观。
目前各项施工正在紧锣密鼓地进行
施工带来不便
希望大家多多理解哦！
好吧，激动了好半天，小编还是要给大家说一句话：
轻轨也好，城际铁路也罢
它们的重点是——站点位置！
至于经过谁家门口，那纯属炒作噱头
笑笑就过去了
来源：宝鸡日报 宝鸡新闻网 金台发布