根据国际航空运输协会(IATA)发布的最新财务数据调查，全球航空公司股价自1月份以来一直在下跌。全球航空公司股价在连续六个月下跌后，7月份同比上涨4.8%，而航空股则出现反弹，这是今年以来的首次上涨。北美航空公司股价涨幅最大，同比上涨9.9%，欧洲和亚太地区航空公司分别上涨1.3%和0.7%。
7月份全球航空公司股价环比上涨，主要得益于北美航空公司股价的大幅上涨。北美投资者对商业信心持乐观态度，美国强劲的经济增长帮助航空公司抵御了燃油价格上涨的影响。自今年年初以来，货运需求一直疲弱，欧洲的空中交通罢工也对航空公司产生了一定影响，但欧洲和亚太地区的股价7月份均较前一个月略有上涨。
不过，7月份全球航空股仍比年初低10%。2018年第二季度全球航空公司财务业绩较上年同期下降，利润受到挤压。42家航空公司的样本显示，2018年第二季度税后净利润为56.39亿美元，税前利润率为9.2%。其中，被调查的14家北美航空公司在2018年第二季度的税后净利润为32.14亿美元，利息和税前利润率为12.1%，10家欧洲航空公司在2018年第二季度的税后净利润为22.79亿美元，利息和税前10.2%，2018年第二季度为3.87亿美元，利息和税前净利润为2.5%。
调查显示，2018年第二季度，24家航空公司的自由现金流同比增长5.3%，而去年同期为4.8%。资本支出较上年同期略有放缓0.2个百分点(13.0%)，净现金流量较上年同期增长18.2%。
2018年上半年，旅客需求增长快于预期，这给北半球进入夏季旅游季节带来了好消息。燃料价格在过去一年里上涨了大约60%，低票价刺激了需求。2018年上半年，旅客需求强劲增长7.0%，但低于2017年上半年的8.3%。