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南京地铁一号线南延线开工,透露9号线一期拟开工

  • 2023-05-25 17:04:50

  •       1月22日,江苏环保公众网对南京地铁9号线一期工程环境影响评价进行全本公示。现代快报记者注意到,根据公示,地铁9号线一期工程全长19.702km,拟设车站16座,全部为地下线,其中8座为换乘车站。工程拟于今年7月开工建设,2023年6月30日建成通车。另外,起终点也有所调整。起点由长途汽车东站调整为丹霞路站,终点则由绿博园站南延至滨江公园站。

      终点南延至滨江公园站

      据了解,9号线一期工程北起丹霞路站,南至滨江公园站,线路经过南京站、下关、龙江、绿博园、江苏省大剧院等地区,是主城内部联系河西中部、下关与新庄地区一条重要的局域线,对河西新城的发展和下关地区的升级改造,强化高密度中心地区轨道交通服务有重大意义。另外,地铁9号线一期与城区轨道交通干线形成多个换乘枢纽,扩大轨道交通覆盖范围,方便客流集散,提高交通可达性。

      公示还披露了地铁9号线一期工程的工可设计方案。现代快报记者注意到,相较建设规划,工可设计方案有不少变化。根据工可设计方案,地铁9号线一期车站总数由15座调整为16座,新增一站、调整一站。

      其中,为降低下穿沪宁城际高铁的实施难度及风险等因素考虑,9号线一期工程起点由长途汽车东站调整至丹霞路站,实现在该站与6号线换乘,间接实现与长途汽车东站的换乘;终点站则南延一站,由绿博园站延至滨江公园站。

      可与9条线路无缝对接

      作为中心城区线网外围的局域线,地铁9号线也是名副其实的“换乘王”。在16座车站中,有8座是换乘车站,可与9条地铁线路换乘。

      其中,在丹霞路站与6号线换乘,在南京站与既有3号线、1号线换乘,在城河村站与在建7号线换乘,在下关站与在建5号线换乘,在中保站与既有4号线换乘,在管子桥站与远期13号线换乘,在绿博园站与既有10号线换乘,在滨江公园站与远期17号线换乘。

      未来地铁9号线换乘线路会更多。根据《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015-2020年)》,9号线可与线网中12条线换乘。

      值得关注的是,此次公示还透露,南京地铁9号线一期工程拟于2019年7月开工建设,2023年6月30日建成通车。其中,2023年4月~6月拟试运营。届时,列车运营时间安排为早上5点半到晚上11点半,全日运营18小时。9号线一期工程初期、近期、远期全日列车开行对数分别为140对、222对和288对;初期、近期、远期高峰时段最小行车间隔分别为5分钟、2.9分钟、2.2分钟。平峰时段行车最大间隔为7.5分钟。

    来源:现代快报