随着夏季高温和物流旺季的到来，疲劳驾驶问题日益突出，疲劳驾驶导致的夜间事故风险上升，是事故的多发期和恶性事故的高发期。
对此，在“百日安全行动”期间，浙江高速交警除继续开展服务区送清凉等管理服务措施外，还以宁波、温州、绍兴为试点，开辟了防疲劳临时停车区域，以缓解夏季夜间高速公路服务区停车休息难的问题，减少货车司机因疲劳驾驶造成的伤亡事故的发生。
开车的朋友都知道，开车时间久了容易累，就得在附近的服务区休息一下，不然疲劳驾驶，很容易出事故，尤其在高速公路上开车，隐患更大。
7、8、9月份正是货车疲劳驾驶造成伤亡事故的高发期。
但是，入夏以来，很多跑长途的司机都知道，不少路段的服务区严重饱和，有时候连过两三个服务区都没有停车休息的机会。
为了让跑长途的司机朋友有地方可休息，前不久，温州高速交警一大队管辖下的乐清湾高架临时停车区开始试运行，据了解，这也是全国首创高速夜间防疲劳停车区。
（临时休息区指示牌）
（临时休息区位置）
驾驶员在甬台温高速，往宁波方向，过了乐清互通大约2公里的位置就能看到临时停车点。
温州高速交警支队一大队大队长李晓旭告诉记者，今年年底左右，甬台温高速南塘到乐清的复线八车道要开通使用，高速交警部门联合温州市高速公路投资有限公司等，投资200万，利用该路段开通前的几个月时间，开辟了近两公里的防疲劳停车区，同时可容纳70辆车，给驾驶员提供一个休息的场地。
李晓旭：“虽然跟服务区相比，条件差了点，也没有那么完善，但是好歹能给过路的司机们提供一个临时休息的场地，疲劳驾驶很危险，安全第一嘛，驾驶员也不用先下高速再上来，如果饱和了，又有新来的车辆，我们也有专门值守的工作人员会对最早一批停车休息的驾驶员进行劝离，以便让更多的驾驶员可以轮换休息。”
据高速交警介绍，高速夜间防疲劳停车区的开放时间，是夜间十点到凌晨六点。驾驶员进入停车区的高峰期是夜间的十一点到十一点半，为了方便驾驶员，工作人员在停车区里，提供了一些人性化设施，包括厕所等。
（高速交警向记者介绍人性化设施）
温州高速交警支队一大队副大队长陈崇毅：“我们停车区里面设立了四个临时厕所，专门有清洗的人员，每天夜里给它清洗冲刷的。”
对此举也受到不少驾驶员的称赞。
货车驾驶员：“选择这里睡觉睡得比较踏实，因为有人值守，要是停到其他地方睡得不踏实，主要是安全没有保障，所以停了一会马上又得走了。”
陈崇毅告诉记者，最近基本上是每天二三十辆以上，最高的是前天晚上有73辆。从目前驾驶员回馈的信息来看，还很不错，比较支持，大部分车子也非常有序，也非常感谢驾驶员对停车区的支持。
据了解，开辟高速公路临时停车区，开展夜间防疲劳服务，以“生命至上，安全第一”为理念，是浙江高速交警对破解高速公里夏季夜间疲劳驾驶亡人事故易多发难题的积极探索和尝试，目前在试点辖区已初显成效。此外，我省在G15W常台高速章镇收费站外广场、G15沈海高速奉化收费站内广场加宽施工区域也划定了临时停车区，在夜间重点时段供车辆停车休息，试点开展防疲劳工作。
私家车第一广播 记者：刘浩
综合：百晓讲新闻
编辑：大鹏
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