打开微信钱包，进入“第三方服务”，然后进入“酒店”，就是小程序的一页，“同游宜龙酒店售票列车”。10月29日，我去广州出差，在天河附近订了一家旅馆。
这是我第一次订购一家带微信钱包的酒店，它最初是在携程(携程)和梅旺(Meiwan)等应用程序上预订的。他们的行业被称为OTA，或在线旅行社。
OTA在中国的发展几乎与世界同步。携程和亿龙成立于1999年，仅差两到三年的时间就预订了Expedia。携程和宜龙分别于2003年和2004年在纳斯达克上市。
携程是中国OTA的领导者，虽然它不断受到后来者的影响，但一直屹立不倒。到2014年和2015年，中国OTA市场之间的战斗已经结束，携程建立了一个相对稳定的产业竞争结构，拥有资本的力量。
2014年，携程投资了2.2亿美元，在突尼斯首次公开募股(IPO)上投资了1，500万美元。2015年，携程联合腾讯(携程联合)和其他公司收购了Expedia在亿龙的股份，成为亿龙的最大股东。携程和哪里完成合并通过股票交易所，其中最大的股东百度成为携程的最大股东，携程成为最大的股东。
在携程和何地合并前后，58岁的滴滴和优步以及追赶，美团和点平也合并了。当时有一句俗话说，互联网进入了下半年，很多地区都被洗牌了，大潮过后沙已经决定，OTA就会进入一个更精细、更专业的刺绣时代。
奔向交通最前线
但商业的魅力在于总是有变化。
地球上只有四个海洋，但在商业世界，海洋正在变化，而且还在增加。即使市场只能容纳接下来的四大洋，谁能确保它们是最大的太平洋呢？
OTA海洋的真正变化在2015年左右出现。Ali的“走”于2014年10月推出，两年后升级为“飞猪”。美团和评论不仅是为了酒店的快速崛起，而且也是整个旅行社。Ali和Meituan一开始都没有做OTA，但他们比传统的OTA有优势，即坐高频业务。美团回到取款流程上，将猪放回支付宝上，并与芝麻授信合作，好的信用用户可以在预定酒店后先留下，零存款，出店时不必排队，系统自动从支付宝账户取款。
当这些不属于OTA模式的野蛮人以高频率的交通进入中国的OTA市场时，中国的OTA市场开始进入第三波浪潮。
第一波的代表是携程，它使旅游服务线在线。第二次浪潮的代表是旅游搜索引擎的发展方向。第三次，谁负责起起落落？，引领全局？还是“野蛮人”颠覆了传统OTA的主角？新的浪潮才刚刚开始。没有答案。
就在这个时候，出现了一个新的现象。这一点特别值得注意。
回到本文开头的场景，微信钱包-第三方服务-酒店/火车票。当你进入微信钱包的九宫时，点击酒店、火车票服务盒，你就可以轻松而简单地进入小程序。这一情况与此相对应：根据Eli最近的一份报告，2018年第三季度，同一平台的移动用户平均超过2亿。全球最大的在线旅行社(OTA)巨头-预订核心市场，去年平均每月活跃用户数约为8，673万。从这个角度来看，成一龙在全球OTA排名中的表现也处于前列。
在很多人不注意的时候，同城宜龙很快就跑到了OTA交通的前沿。
怎么会出这事？中国互联网的发展趋势是什么？我第一次踏上了宜龙的同一段旅程，并进行了研究。
选择比努力更重要
2002年，苏州大学拥有9平方米的教职工宿舍，几个青年控股集团开办了一家企业。苏州大学校长吴志祥(音译)毕业于旅游管理专业，任教书籍，担任旅游公司副总裁，曾在阿里巴巴担任推销员，2002年辞职，与苏州大学的老师、软件开发人员、旅游报纸记者的老师和妹妹一起开始了这次旅行的序幕。随后，现任成义龙首席执行官马和平加入团队，并于2006年成为首席营销官，负责机票、酒店等基于互联网的在线和线下旅游业务的推广和发展，以及机票、酒店等交通业务的长期转型。
早在十多年前，同一次旅行并没有明确界定其作为在线旅游服务领导者的地位。
现任桐城旅游集团董事长兼首席执行官兼联席董事长、成一龙联席董事长的吴志祥说，同样的旅程开创了16年的生意，一直脚踏实地、举步维艰。但起飞的关键因素是抓住几个关键机会。在这方面，选择比努力更重要。
第一个机会是寻找。从2006年到2008年，同样的旅程从B2B变成了B2C。调查发现，许多用户更喜欢在机场等公共场所搜索旅游信息。于是决定去淘宝百度，做搜索引擎优化(SEO)。2008年4月，同行首次获得融资，1500万元，几乎全部投资到百度。这种搜索方式，让同样的旅程很快就在B2C市场上占有一席之地。
第二个机会是无线。2012年，腾讯参与了同一轮融资，自那以后，腾讯一直参与所有的融资之旅。太田章太郎从个人电脑转向移动互联网，但同样的旅程并没有很快开始，但在2014年提出“押注无线”之后，他采取了无所不包的姿态，个人电脑方面的几乎所有员工都被分配到了无线部门。此时，同一支旅行团提出了一个耸人听闻的“1元票”策略。1元门票后，同一次出行推出了1元酒店、1元周末等活动，利用强劲势头，2014年安装的应用程序超过1亿元，并获得了OTA移动互联网的最后一张门票。
2015年8月，腾讯对易龙提出了不具约束力的私有化提议，收购了除携程、普拉托和腾讯本身以外的所有流通股，并在2016年前完成了私有化交易。腾讯已成为宜龙的最大股东。
腾讯也成为了同行的重要股东，并有足够的动力推动旅游集团OTA部分、桐城网和宜龙的整合。2017年年底，桐城网与宜龙宣布合并。腾讯和携程是桐城亿龙的第一大股东和第二大股东，分别持有24.92%和22.88%的股份。在腾讯进入游戏的背景下，同游抓住了它的第三次机会，也是历史上同游和益龙史上最大的机会。
正是这个机会，才使桐城宜龙走上了OTA交通的巅峰。这是微信钱包入口和小程序的机会。2015年9月，微信钱包中第三方服务的“火车票”入口处开放供同行使用。2016年7月，微信钱包的“酒店”入口回到了宜龙。2018年1月，同一公路网与宜龙合并后迅速开通了两个入口，业务资源和会员积分系统全面开放。从此，用户进入微信钱包，通过酒店入口处可以预定火车票，通过火车票入口处也可以预订酒店，宜龙用户也可以在原来的购物中心系统中进行交换。这样，在微信生态和旅游场景的基础上，到2018年9月和10月，小程序连续两个月在阿拉丁百强微信迷你节目中排名第一，成为历史上第一次超越迷你游戏的旅游平台。
你知道微信的生态吗？
在这一点上，我们了解到，与H5相比，拥有两个微信钱包入口，同时切换小程序入口，才是同样令人惊叹的成一龙每月活跃用户的关键。
微信有这么多魔力吗？我抛出了我最关心的问题。
同样的成义龙的首席战略官吴家祖回答我说。
首先，微信是拥有10亿月活跃用户、超级粘性、长时间使用时间和最广泛的生活场景的超级应用程序。。就像一个大漏斗，微信涌进来的水量比起自己的APP或任何其他APP都多得多，足够去挖掘和转化。APP是一个独立的系统，但下载成本很高，而中国有很多手机用户是移动互联网的浅度用户，比如4到6线城市的用户，他们的手机内存不够；还有很多退休人士，觉得下载APP很麻烦。这些不用或很少用APP的用户，通过微信九宫格和小程序可以转化为OTA的用户。独立APP和微信九宫格的属性是不一样的。APP首页是聚合型的，按业务线划分，相对复杂。小程序是列表型的，短平快，开发起来比APP节省30%到50%的人力，其“用完即走”的特性刚好符合旅游行业购买频率不高的属性。
其次，微信不仅是流量，也是连接在线和离线服务的生态系统。。它包括：用户强社交关系，能带来粘性与信任度；微信公众号，成本低，又能沉淀和分享内容；技术上有包容性，从H5到公众号都兼容；强大的微信支付，红包、打赏、立减金等等，带来变现的手段，吸引广大开发者和商家加入。这种互相支持、相互导流的强生态价值，是“APP孤岛”所没有的。
第三，微信强大的社会和熟人社会属性可以帮助产品和服务通过社会裂变迅速扩展。。拼多多就是最典型的案例。同程艺龙有不少社交裂变的尝试，比如火车票抢票、酒店分享“砍价”、拼团领红包，效果极其明显。APP当然也可以做社交裂变，但那是低频场景，不像微信朋友圈很容易分享。
微信是轻的，但事实上，水是深和深不可测的。
总的来说，独立应用程序是零级入口，系统级入口。九宫网和小程序是第一级入口，依靠微信这个超级应用。程以龙认为，依托九宫电网和小程序，完全有能力与独立应用竞争。微信并不是每天都能打开的。该应用程序与用户的主动通信是发送一条消息，而九格网和小程序有更多的方式与用户沟通，如将九格输入到“符”中，下拉框将同步出现，通过公共号码，还可以与用户沟通金额。微信(WeChat)是一种网状结构，它以一种全面的方式与用户沟通。
在同一个程一龙的管理团队看来，“保持原有的独立应用，在微信上不起作用，归根结底，微信存在信心问题，对微信和应用的理解也不深。”我们所看到的是，微信在流量、粘性和用户访问方面都比应用程序强大得多，所以郑义龙决心押注微信，并坚决将焦功阁的入口从H5改为新的代码结构，比如不占用内存的小程序。最后，我们没有失去任何东西，原来的应用程序正在运行，但我们拥抱了一个新世界。微信的“新世界”比独立应用要有效得多。“
基于这一认识，郑义龙合并后的第一个行动是打开微信钱包入口，而不是单独开发“桐城益龙应用”。然后，把入口切成小程序。技术人员从今年元旦到春节，加班，不过节，只需三个多月就能完全完成转换。而一些微信第三方服务提供商，从H5 Cut到小程序，花了半年多的时间。
你知道如何发挥微信生态的潜力吗？
微信生态有很大的潜力，但程一龙的团队告诉我，要充分挖掘潜力，还需要做很多工作。只是依靠流动的“输血”，不可持续，效果不佳。
同样的郑义龙做了什么？通过更容易地将产品嵌入微信中，提高加载的效率和流畅性；用小程序代替H5，更好地利用WeChat的集体启用功能和微信的全功能生态功能；通过在线免费授权登录，做好用户匹配工作；通过朋友圈广告和公共号码转移，将微信用户引入焦宫；通过社交裂变最大限度地释放会话和群体交流的效果；通过好友圈广告和公共号码转移，充分利用微信用户的集体授权功能和微信功能；更好地利用WeChat的集体授权功能和微信的全部功能生态功能，将H5替换为WAP。通过信息通知，卡片优惠券提醒，会员营销，激活访问用户，加强用户的活动和保留。
事实上，这是一场涉及产品、营销和运营的全球性战斗。一条龙通过在线广告、跨境合作、关键时期的整合营销(如“暑期旅游”活动)，以及景区、机场、酒店等离线客户，连接小节目的整个排水路径，激活每个场景，到达用户。除了朋友圈、公众账户、大V合作外，伊隆同航线还收购了大量超越微信的流量，并与腾讯投资下降，京东也开展了流量合作。简而言之，所有场景都可以看到同一个过程的applet，并将所有在线和脱机营销手段生成的流量定向到applet。
程一龙微信营销主管蒋英说：“小程序，你一用完就走，这只是第一句话，走后再来，这是第二句。”在前面，根据用户的形象，选择最合适的宣传渠道和方式等，还通过大量的信息和行动，将其转化。从实践上看，OTA应用程序和微信迷你程序用户之间没有高度的巧合，应用用户预订酒店和门票，会有一个窗口期，会提前一段时间。小程序用户有很多临时决定。尽管同样的程以龙在小程序排名中排名第一，但用户还远未达到微信、微信钱包的活跃程度，整个OTA的未来空间仍然非常广阔。“
智能未来
小程序的首只股票将在香港联合交易所上市，2017年将盈利6.85亿元。这与一些亏损的独角兽有很大的不同。事实上，当同样的成依龙拥有如此庞大的流量和用户习惯时，会有大量的长尾需求，盈利方式也变得越来越多样化。例如，每天有200万张火车票预订，如果1%的用户愿意花20元，选择快捷发票服务，一年是1.46亿元收入，这是一项非常高的毛利服务。火车票、酒店，是同成一龙的主要需求产品。基于微信生态和旅游场景，桐城宜龙还拥有高速铁路订购、机场食品、接送、导游、贵宾候车、汽车和船上购物等多种辅助产品。由于有了移动互联网，今天所有的旅游服务，手机都可以与用户实时互动，推荐多种相关服务。
对于同样快速发展的成一龙来说，在管理团队看来，顶多在上半期后的流程中，如何提高产品和服务的质量，这是后半期。例如，如何通过智能手段对流量进行细分，使不同的用户拥有不同的页面、权限和感知，“千千万万张面孔”、服务个性化、精确化、新里程才刚刚开始。
例如，从苏州到香港，你有不同的运输方式和不同的出发、过境地点，而且有太多的选择。只要你用语音通知聪明的旅行助理，它就会根据你的历史数据、你对座位、模特、天气的要求，做出最亲密的计划，并帮助你完成交易。如果您的行程突然改变，它也可以帮助您取消各种预订。Ota A不再是代理，而是助手(助手)；OTA正在被转化为ITA，I是智能的，A是辅助的)。
近日，桐城益龙在“同程一龙宾馆车票列车”小程序等频道上开通了一些用户语音识别预订功能。通过这种“语音购票助手”，用户的购票体验更加方便和智能化。此前，桐城益龙还为酒店预订用户推出了VR预订功能，为用户提供身临其境的智能住宿预订服务。
郑义龙长期关注和探索智能应用。2017年，由于与航空公司和酒店的联系，94%的机票订单和75%的住宿都是自动处理和不动的。此外，近75%的客户投诉和客户询问是通过人工智能机器人处理的。
在一定程度上，随着技术的强大推动和服务业务人员的减少，桐城市仪龙正成为一个技术密集型、数据驱动、智能驱动的企业。
这是我最感兴趣的。第三波OTA的真正价值在于，在智能技术的支持下，它正在逐步摆脱原有的OTA发展模式，并开始从OTA向ITA(智能旅行管家)转变。因此，效率提高，经验更好。
在对同样的成一龙的研究中，有三件事启发了我：
首先，世界在永远地变化，所以我们应该永远努力去看到一个更大的新世界。微信(WeChat)和Facebook(Facebook)都是以流量聚集为主导的，它们都在尽一切努力开发旅游市场。(“城市指南”)去年上半年增加了“城市指南”(City Guides)功能，为用户提供旅游服务，如酒店和餐厅预订服务，这表明它看好市场。同时，更重要的是，以小程序为代表的“轻程序”可能取代大部分高成本的应用程序，未来许多应用可能会转而使用Song，抢占移动互联网的“新风口”。根据爱媒咨询公司日前发布的2018年“中国小程序发展展望”报告，2018年中国的小程序数量预计将超过200万，到2020年将超过1400万，届时将有超过8.5亿用户。谁先看到这种趋势，谁就抢占了高度和机会。
第二，当新世界和旧世界交替的时候，采取领先和全力以赴的策略比双轮驱动、新旧平衡更有效。很多人都害怕，在公司的决策中，但是当风向来临时，尽量抓住机会，以拥有一个新的互联网未来。从一龙一郎的经历来看，第一次都在百度搜索引擎优化中，初步确立了地位；第二次全在无线，拿到了最后一张OTA移动互联票；第三次他们不会再都在小程序上了吗？小程序是一种全新的游戏形式和方法，它需要对互联网用户的深刻洞察，强大的产品能力和营销能力，以及永无止境的创新精神。同样的成一龙的每一次飞跃都是一切的结果，这使人们对自己的未来充满了希望。
第三，互联网未来在很大程度上将是一个由巨人支持的新时代。如果不依靠生态巨人，这位新领导人很难获胜。这也是对未来企业家的警告，互联网流量一直集中在顶级应用的手中，未来的流量蓝海在哪里？如果创业型企业想要赢，他们可能不得不放弃自己的想法，在超级应用的帮助下，借助小程序的低门槛平台，为自己开辟一条道路。
关于同样的成依龙的故事，还有一件让我感动的事。无论是同一段旅程的合并，还是与郑义龙、微信的合作，都是非常顺利的，没有障碍。在充斥着战争云和烟雾的中国互联网上，我们需要一种良好而真诚的合作力量。
人生是一次旅程，总有机会让你脱颖而出。问题是，你准备好了吗？