1月28日，记者了解到，容易使用的汽车即将上车，向企业界提供通勤服务。此外，熟悉此事的人士向记者透露，在内部测试卡普尔业务中，很容易设立一个业务部门。
据了解，微博和微信的公共账户已经开始运营，从微信的公共账户“注册”入口可以看出，目前易主要提供回龙关到中关村、牡丹园到国际贸易、国际贸易到中关村、西门到清华这四条通道的北门早、晚接工作。
易接近车辆公共关系主管胡学磊向凤凰科技证实，他将开展这项业务，并表示，这些公共汽车也来自合作租赁公司，将在试车期间免费运营。根据它，很容易做班车生意有三个目的：
首先，为用户提供更多的旅游选择。
其次，培训潜在用户，以便轻松使用驾驶汽车。在中关村，国际贸易等商圈工作人员大多是白领工人，容易到达目标用户群。
第三，增加旅游的社会属性。基于公共汽车上的大量乘客和同一商业区内用户生活的细微交集，胡士泰认为，旅行最终会扩展到社会群体。
，汽车的频繁使用是很容易的。，它支持合法的合规租赁车辆作为“司机”服务，但禁止私家车进入有司机的汽车平台。此后，易用汽车改变了此前宣布的“平台”轻型资产模式，称海尔与海尔汽车租赁公司“海意旅游”成立了合资企业，到2017年海意汽车规模将达到8至100000辆，易用汽车首席执行官周航表示，易用车辆将逐步被海尔所取代。
同时，知情人士向菲尼克斯科技透露，在内部测试拼车业务中很容易成立营业部。很容易对此发表评论。