曾宪子在移动互联网应用方面，中国的旅游业界是领先于世界的，从机票搜索网站天巡中国（Skyscanner）所做的事情，就可见一斑。原本天巡有三个功能独立的App，分别是机票、酒店、租车。但为了更加贴合本地化使用习惯，天巡中国将三者合而为一，与中国同行们一样，做了一个All in one的App，而这在天巡全球范围内还是独一无二的。
这款新应用程序背后的团队是深圳成立一年的旅游搜索公司。在一次采访中，前总裁兼首席执行官、大中华区现任董事彭先生介绍了他们今年所做的事情。
彭高伟先生，天元大中华区董事总经理
红杉资本（SequoiaCapital）的人表示：为了进入中国，必须有一个本地化团队。
天空之旅于2012年左右进入中国，但产品和服务器不在中国，但只有部分市场员工。2013年，他们从红杉资本获得资金。红杉资本的员工告诉天空之旅，如果你想在中国取得成功，你必须有一支本地化的产品和技术团队。因为红杉的例子太多了：即使是大型的外国互联网公司也想进入中国市场，因为产品开发和服务器还在美国或其他地方，但没有取得真正的进展。所以天空巡逻队在2014年买下了拉比。
从背景技术发展的角度看，在过去的一年中，一项非常重要的工作是将以前的旅游与国内的服务器、程序和内容进行比较，并与天空旅游国际公司进行对接和集成工作。在此基础上，天空巡逻队可以顺利地向中国消费者推出大量的海外产品。
天空之旅，由天空头推出的一款应用程序
帮助航空公司比较产品，而不仅仅是价格。
虽然中国网站上也有中国本土旅游产品，但彭家伟指出得非常清楚。中国天空旅游的定位：以出境旅游为重点。。据介绍，虽然也有用户用天巡来搜索国内旅游产品，但目前出境游业务还是占了天巡在华业务的最大头。
彭家伟以机票为例：“Sky扫描器将数据与全球650多家海外公司直接结合在一起，而不是与GDS合作获取这些数据，这是很有价值的，也是我们在中国的一大优势。”但其中许多航空公司在中国不销售产品，也许有些航空公司没有中文网站，没有中文服务，或者不支持中国的支付模式等等。因此，我们利用这个机会，帮助这些企业向中国用户销售他们的产品，比如帮助他们在我们的应用程序或在线上打开中文网页，以及中国的支付工具，支持实时订单等等。我们主要把这些海外资源放在我们新的“天空之旅”应用中，这是我们目前的核心业务。“
由于与航空公司有着系统的直接联系，天空之旅将外国机票产品引入中国并不是一个简单的价格比较。通过协同开发，希望能展示出丰富的产品信息，从而反映航空公司的绩效-价格比。彭家伟表示，他们正在发展这项业务，以便用户在下订单页面时可以购买保险、挑选座位或进行升级。
[电力]T 501简单地说，这不是一个价格比较，它比一个产品更具有成本效益。。我们和五百多家航空公司都在谈，几乎都很支持，因为从航空公司的角度，如果网站只是一个纯粹的价格比较，他们必须把最便宜的东西放在平台上。。但其实他们有更好的东西，更想要你这种平台帮他们比产品：航班是否含餐的、是否有电影、是否可以挑选座位、或者可以托运多一件行李的……这对航空公司来说都是产品的特点，都有机会让用户来升级购买，不只是纯粹机票价格怎么简单的。不过说起来容易，我们要获取实时数据，做对接，是有很多工作需要做的。”
B2B业务发展迅速：接口服务和大数据
当谈到中国更接近易近易近的企业时，彭家卫就其B2B业务进行了会谈。天空之旅中国2C目前占据了大部分流量，但2B业务显示出更快的收入增长。
“B2B是一个非常有潜力的发展方向，我们已经和糟糕的旅游合作过，用户如果搜索机票，就是天空之旅提供的内容。无论是通过API还是许可，我们都可以向任何B2B合作伙伴提供总体的国际机票内容，我认为这对我们来说是一个很好的机会。像贫穷旅游这样的网站虽然在中国很大，但永远不会去世界上签下600家航空公司。他们认为天空之旅做得很好。如果我们能为他们提供一个技术界面，他们将愿意使用它。”
彭家伟透露，除了旅游景点外，他们还在与几个大型非旅游综合电子商务平台进行谈判，不久将采取开放行动。
B2B业务盈利的基础是当天的国际机票也能获得收益。彭高伟：“我们的国际客票功能已经赚钱了，其他人觉得很难赚钱，他们想成为一家酒店，但我们可以在机票上赚钱。所以有很多国内站台可以说，”我不会买机票，我会给你，你会分的，“这对我们来说是个好机会。”
除了提供机票搜索界面，天空巡逻队的另一个2B业务是来自大数据。彭家伟说：“我们有非常强大的机票数据，可以分析和比较消费者的机票搜索历史数据和实时搜索数据，天空之旅大数据也将为航空公司、机场、OTA和旅游局带来指导。例如，搜索特定的航线，以及实际购买情况，这些对于航空公司优化航线和旅游局的营销评估都有很大的指导意义。目前，我们已经与世界各地的大数据，如英国航空公司(British Airways)和芬兰航空公司(Finland Airways)进行了合作。”
这些大数据的服务有一个基本版本，其中一些服务可以免费提供。如果需求方认为它是有用的，并且需要更详细和独特的信息，包括多少人在某一路线上飞行，竞争对手的情况，此时，天空之旅将做一个特殊版本的大数据包，升级将有一个费用。
对竞争的态度：没有钱的短缺，但它并不烧钱
目前，在国内在线旅游市场上玩游戏的常见方式是在市场营销和补贴销售上投入大量资金，以获取市场认知度，以换取业务规模。当被问到他是否愿意效仿，加入疯狂的游戏。彭家伟说：“首先，在红杉资本的支持下，我认为我们不应该缺钱，但世界天空之旅的一贯战略是，不分青红皂白地烧钱来抢占市场，到目前为止，我们仍然盈利，虽然我们的用户量每年都有大幅度增长，但在过去的四、五年里，它每年都在盈利。”这是我们和其他国内旅游网站的不同之处，它们还没有盈利。但是有不同的因素，他们可能是因为酒店的直接签约有很大的成本，我们不这样做。我们当然想赶上市场，但这取决于良好的产品，我们不会接受在很长一段时间内赔钱。。”
虽然专注于OTA同行，天空之旅实际上与他们在B2B水平。彭家伟说：“事实上，我认为我们的战略在中国推广，然后再做聪明的战略合作是明智的。”
聪明的推广：品尝各种新渠道。
所谓的“聪明推广”，对中国天空之旅的态度是在尝试很多东西的同时，为了早日达到很好的渠道建设效果。“当一个频道着火时，每个人都会这么做，而且它会变得更加昂贵。”所以现在我们做了一些尝试，首先尝试，让我们来看看效果，取决于转换速率等等。如果我们认为这是好的，我们将投更多的票，“彭说。
与国内OTA 90%折扣80%折扣“重口味”价格战相比，天空旅游的市场活动相对来说是“小鲜活”。据了解，天游中国线上最近更频繁地通过主办活动，游戏等形式，与消费者更密切。
在新兴频道方面，天空巡逻应用已经加入了小米电视台。这个新频道的效果如何？有人会用电视买机票吗？彭加伟的观察是，用户未必是在电视上马上买，但是可以搜索一些选择，接下来去在手机上，或者电脑上下单。“有一点类似苹果手表，我们感觉手表的作用未必是让人家去买，因为太小了嘛，但是你可以提供实时的他需要知道的东西。所以不同的渠道有不同的功能。。”
据报道，天空之旅总部已经推出了一款应用程序。苹果手表。
2015年第一季度，与2014年同期相比，中国游客总数增长了50%，移动终端游客数量与2014年同期相比增长了245%。在每月访港人数中，使用流动装置的旅客人数较去年增加百分之一百四十二。
对于移动观察，彭佳伟表示： “我们发现，在 App 上，用户更倾向于最后一分钟的行为，比如明天甚至今天都会下单。 平均来说，他们在网站上搜索距离稍远的产品，两周后，甚至超过三周后。 ” 。
记者注意到：
皮亚克是其在全球的直接竞争对手，它被Priceline上市，然后被退市，而资本市场的变动相对较小。中国本土元搜索网站何去何从，增加了酒店直接签名，发展了各种多元化业务，积极转型为OTA，天空旅游并不那么激烈和强大。
但是低调的人有他们自己的低调的真理。它们可以相对较好地受益于国际机票业务，该业务几年来一直盈利，2014年总收入为9300万英镑，比2013年增长42%，利息、税前、折旧和摊销前2000万英镑，已成为苏格兰首个价值10亿美元的互联网业务。成立于2003年的天象之旅，在2013年接受红杉资本投资之前，几乎不需要融资。
但是，在这样一个独立的"肖富安"中，日间巡逻会继续吗？从市场环境来看，答案很可能是负面的。谷歌收购了ITA，皮划艇是由Priceline进行的，而OTATravelFusion是一个廉价的国际航班，在这次旅行中占有一席之地。也许在不久的将来，巡逻日将接受更多的资本安排来加入全球战争局。
从中国市场来看，中国游客对出境旅游的需求被认为具有巨大的增长潜力。像Ctrip这样的上市公司，以及大量的创业公司，已经享受了这种股息。Booking.com、Agoda、TripAdvisor等国外旅游巨头也逐渐在中国立足点，虽然还不够快，但也在逐渐努力让更多的中国消费者靠近他们。天空调查的情况与他们相似：技术从来就不是问题，如何在中国市场上推广更有吸引力的人，如何不受国际总部的“约束”，以及如何放手为中国消费者创造合适的产品是他们真正需要面对的。
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