现在不是上车的好时机。一方面，滴滴在巨额资金的驱动下，将这些出租车应用于特种车辆的市场竞争，另一方面，出租车与专用车相矛盾，所有的专用车辆都被叫停。
，私人汽车服务是创新的，，这使得易于使用的车辆面临着巨大的挑战：禁止私家车意味着在方便使用的平台上的一些司机在访问平台方面面临着不正常现象。
更重要的是，滴滴，快速补贴使容易的汽车进退两难：跟进意味着更多的金钱消费，而不跟进意味着放弃一些用户的需求。这也给首席执行官周航带来了很大的压力，周航是一款易于使用的汽车。
作为一个在政策边缘自由的企业家，我如何面对这一切？周先生在最近的一次采访中说，当许多人认为这次航行可能是惊慌失措时，"当你经历这样的事情时，压力不是很大的。"说：
周航认为，容易进入汽车的问题并不是一个简单的问题，它不是特别汽车的问题，而是整个中国社会的创新环境问题。由于我国许多法律和法规的滞后，大量的创新处于事实上的非法和非正常状态。
周说，对于企业家来说，说“不”是不安全的，这是非常尴尬的。企业家唯一能做的就是勇往直前，而不是选择退却。
“说到打破旧规矩，你看马云是勇敢的，是熟练的。 中国所有的淘宝店都是无照经营，想摆脱它们太容易了，但淘宝网至今依然活得好好的，阿里也成功上市。 ” 。
周航指出，中国市场具有特殊的特点，市场竞争非常残酷。中国人过于渴望成功，所以企业家必须找到基准，找到一个成功的例子，找到一个强大的对手，但是，人们很少享受创业过程。
中国比赛：都想砸钱杀对手
原本出租车和汽车业务没有必要的竞争，甚至是一种互补的关系。其中，出租车是一种相对较低的价格、高频率的大众导向服务，汽车价格相对较高，服务于企业和人们的个性化需求。
但由于滴滴和快速的汽车补贴战争，特价车的价格和出租车的价格并不是很大，双方之间的矛盾不断增加，专车抢占出租车的业务，在一定程度上影响了传统租车行业的利益，进而产生了巨大的矛盾。
作为汽车市场的第一个企业家，周航认为，汽车市场并不是真正有必要获得如此大的补贴，价格战并没有达到任何核心竞争力，也不能满足司机的忠诚，基本上是谁的补贴是高的，谁是谁。
价格战的唯一目的是打倒对手，但容易使用的汽车似乎并不担心。易用汽车已经与海尔工业金融成立了合资公司，海尔旅行社的任务是在三年内至少花费80亿美元来支持易用汽车业务。
周恩说，周先生说，不需要在舰队中提供补贴，他们怎么能被其他人杀死。
然而，目前汽车司机和出租车的状况也使易于使用的汽车陷入政策困境。
周说，任何变化都可以说是对传统力量的错误，但是任何变化都应该是一个渐进的过程，迫使传统的力量进入角落，不能改变，只能选择面对对方。没有办法。很多事情都不会随着人的意志而发展。”
周航指出，这是中国特色的残酷竞争。与硅谷相比，中国人不喜欢做有趣的事情。中国人民的成功无论行业是什么，都是目的。硅谷最大的区别是做一些你想做的事情。
这本身就是一个两难问题，必须在办公室里进行战斗。周恩说，更多的是，一个商业企业家更有可能受到外界的驱动，更多的时间是以自己的速度做事情。开车去做最好的事很容易。
在这一困境背后也有一些期望。出租车行业的竞争迫使出租车行业的改革，也可能带来自身的变化。周航有一个希望，在他的心脏，"出租车是这样一个颓废的行业，我认为这可能真的是可能的。"
不稳定政策：坚信由司机驾驶的汽车将促进社会进步。
滴滴，快速的竞争对手更多的是腾讯和阿里的资本战。与两家后背支持的互联网巨头相比，这辆车有点太薄了。问题是，为什么你不选择一个车站在这么大的首都时代？
周先生谈到他的理解，即所谓的站团队对企业家来说更有安全感。他认为，蝙蝠的选择不是正确的，但现实并不是资源和金钱能决定一切。真正的创新应该是企业家的自我实施，应该是追求心灵。
目前，特种汽车行业面临着这种困境，易用汽车也有一定的预见性。周航空公司告诉腾讯科技两个短篇小说：
1.在年初，车辆没有战略利害关系，没有达成战略合作，但双方期待着这一点。在这种情况下，双方都谈到了一个敏感的话题。如果汽车服务面向策略呼叫？
携程副总裁郭东杰想了很长一段时间，他说企业家必须做他们认为正确的事情。企业家除了优劣判断之外，还应该有一个非黑白的判断。郭东杰的话很感动周航。
2 . 周航经常去硅谷，已经和美国打车应用 Uber 沟通过.. 优步在全球各地都遇到过类似容易上车的问题，但周航对优步员工特别是司机的态度感到震惊。
周说，优步的司机认为自己是一头母牛，认为他们正在改变糟糕的过去。优步说，除了商业成功，这个行业的重要意义是促进持续的社会进步，这是一件伟大的事情。
北京有2，000多万人口，其中2%不到3%与所谓的黑车工业有关，这些人正处于政策的边缘。，许多私家车车主不觉得有必要忍受这样的罪行。
这使得人们很容易使用汽车，滴滴汽车上的私家车供应正面临着急剧的下降，这让行业感到沮丧了一段时间。即使容易与海尔80亿资金合作，大量购车，但也仅限于汽车租赁车牌数量限制，无法快速生效。
目前的周杭有一个关注点，最关心的是政策的动态。在他看来，易用汽车是一件非常重要的事情，是促进中国社会更有效地使用闲置车辆，也是推动一群人上下班。
ZhoiYi在未来将成为一家由海尔和易使用汽车组成的公司，将成为一家大型汽车租赁公司，是一家重资产公司，但易于使用的汽车将仍然是一个轻型平台公司，周表示。文/雷建平。