刚刚过去的 2015 年，堪称网络旅游最疯狂的一年，随着烧钱、兼并、融资等事件频频发生，寒冬似乎并未影响到网络旅游行业。
另一个现象是，传统旅行社开始将其业务从业务扩展到资本，如Tuniu、同一旅行、Amoy在路上等等。
一些投资者告诉网易科技，合并后的网上客票业务竞争已经基本结束，而休闲旅游这一主要类别的竞争才刚刚开始。离线机构选择投资于在线平台，除了业务层面之外，也是出于对未来竞争的考虑。
据第三方数据显示，2015年第二季度，中国在线旅游市场交易量达到1061.7亿元，同比增长12.0%，同比增长56.7%。据国家旅游局日前发布的“国家旅行社统计调查公报”，全国旅行社总资产1292.97亿元，比去年同期增长24.35%，其中负债8481.2亿元，比去年同期增长21.65%。
从以上数据比较可以看出，在线旅游平台的规模是众所周知的。线下旅行社很难感受到在线平台的崛起所带来的威胁，现在要保持10%的业绩增长并不容易。“一家大型旅行社的一个方面显示，一方面要保持服务质量，另一方面，在线旅游比价格和市场更高，但效果却是一半。
通常的出路是建立自己的平台来测试互联网或回到平台，而更大的组织开始投资于所需的在线平台。
自建平台寻找机会
春秋旅行社、中国青年旅行社、中新旅行社等传统旅行社建立了自己的旅游平台，但仍有少数平台取得了良好的效果。
春秋、中国青年旅行社、中国旅行社、中新等在线平台目前生活良好，更多的是因为资源的优势，以及大中型旅行社资源和资金的不足，使得它们很难在网上平台上投入巨资，他们的选择是成为在线平台的供应商。
目前，一些主要的在线平台正在开始改善它们的自造血功能，例如目标挖掘、建立离线服务中心等，而传统离线旅行社在线平台的语音逐渐消失。在这一阶段，过去几年中，传统旅行机构经常爆发网上平台的事件可能不可能。
对于大型线下旅行社来说，通过资金、海航投资突尼斯、万达同程投资、中新投资差行等手段，在市场上找到合适的投资目标是很有必要的。
对于中小型旅行社来说，他们能坐以待毙吗？桐城今年连续收购了三家线下旅行社。据桐城介绍，到2016年，该公司将继续投资于此类旅行社的并购，其目的是通过收购直接提高海外目的地的资质，并在旅行社所在地建立自己的离线服务中心。目前，国外的旅游目的地资格或传统旅行社的资源优势在众多的在线平台上并不具备，但合并后的整合将成为一个难题。
从目前的角度来看，旅行社还没有被市场抛弃，如何充分发挥资源的优势，积极的变化可能是一种更好的心态。
投资只是个开始。
对于在线旅游来说，O2O是其最显著的特点，其在线平台交易规模之大，其对离线服务的依赖仍是不可替代的。
在这种趋势下，携程、屠牛等平台正在加快离线布局。携程此前在网上开设了一家体验店，而突尼斯则直接在旅游目的地开设了一家服务中心。突尼斯首席执行官说，互联网企业有大量的长期投资，但其效益要到后来才能体现出来。当金牛座建立了1000个国内服务中心和100个海外服务中心时，屠牛说，互联网企业有大量的长期投资，但在1000个国内服务中心和100个海外服务中心成立之后，这些好处才能得到体现。或许这正是杜牛收支平衡的时点。
在获得京东的投资后，突尼斯引进了海航的投资。就突尼斯目前的规划而言，除了直接开发目的地资源外，它还将在2016年主动从供应链上端直接获取大量海航资源。突尼斯总统严海峰透露，突尼斯将在2016年展示伞式结构的发展，在此基础上，机票、酒店、机票、交通等几个基本业务系统将增加自身供应。
突尼斯的尝试在很大程度上削弱了对传统旅游合作社的依赖，并开始探索从简单的流程分配模式到自我管理模式。
另一方面，对于离线组织来说，他们也在网上寻找更多的机会。在接受中新投资后，差行首席执行官小溪向网易透露，由教资会PGC平台生成的用户数据(如旅游质量差)是吸引投资的关键，而线下机构无法获得在线数据。此外，小易认为，出境旅游和自由旅游市场中不良旅游的积累是当前行业发展的趋势。据中新网报道，对不良旅游的投资可以增强自定义旅游和免费旅游的产品丰富性，增强公司的在线商务体验，借助不良旅游网络的用户基础，提高产品和服务质量，帮助公司建立完整的业务体系。
从两个方面来看，探索投资以外的模式已成为旅行社和在线平台的共同出路。在O2O趋势下，旅游业的自我变化可能才刚刚开始，但最终用户的实现是服务，如何衡量服务质量在消费者心中可能具有一定的规模。