[]（本文编译自Tnooz）2015年，全球三大GDS服务商Travelport、Sabre、Amadeus被21名消费者以涉嫌市场垄断的理由告上纽约法庭，近日，该起案件出现新动向：Travelport与原告达成和解协议，而Sabre和Amadeus则仍然作为案件的被告方接受集体诉讼（class action lawsuit）。
在和解申请中，原告说，Travelport愿意合作达成和解。
原告说，Travelport同意和解协议中的大量文件是有效的，并同意向原告的律师支付117000美元的律师费。
Travelport在一份声明中明确表示，这不是因为案件本身，而是因为希望这一事件能够结束。
“Travelport已与原告达成和解，，将解决对Travelport的所有责任。正如和解书指出的那样，Travelport否认或犯下任何非法行为，也没有发现任何相反的证据。为了避免法律成本和诉讼分散公司的业务，Travelport同意根据条款达成和解，使该公司能够专注于继续提供一个透明、有竞争力的平台，将游客和企业联系在一起。”
这起案件并不少见，因为原告由21名消费者组成，可能与GDS很少或根本没有直接联系。
这次集体诉讼旨在代表“2006年6月1日(全面内容协议出台之年)购买美国航空公司、大陆航空公司、德尔塔航空公司、西北航空公司、联合航空公司、国民航空公司、横贯航空公司、阿拉斯加航空公司或捷蓝航空公司的所有美国居民。”
原告表示，GDS的三种做法是通过强制航空公司接受几乎相同的合同条款，人为地控制机票价格，并禁止航空公司通过其他分销渠道提供不同内容或更低的价格。
原告说，这一做法“扼杀了航空公司协商收费和提供不同内容的能力。”
大部分原告“指控”的措辞类似于美国航空（美国航空，后者后来与美国航空合并）对Sabre的使用。
目前，案件在调查阶段，法官(发现阶段)，凯瑟琳·波克·费拉尚未设定审判日期。
2011年，美国航空公司对Sabre和Travelport提出了反托拉斯诉讼，最后的案件在双方的和解中结束。(NIC已编译)